一、市场综述 本周干散货运输市场,除海岬型船运价指数下跌外,其它船型运价指数止跌回升。其中,海岬型船运价指数下降223点,巴拿马型船运价指数上升208点,超灵便型船运价指数涨41点[详细]
一、上周油轮市场行情 成品油市场 1.MR市场 东北亚市场运价略有下行，新加坡柴油库存较高，导致中国柴油出口放缓；航煤、柴油出口至西方市场套利窗口打开，LR船成交增加，对MR市[详细]
海岬型船舶 上周海岬型船舶市场涨跌不一，最终以上涨收盘。海岬型航线 (5TC) 租金价格涨破20,000美元大关，周五收报22,362美元。交易活动主要集中在太平洋板块，包括印度尼西亚始航[详细]
新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）2022年7月9日至7月15日 7月9日至7月15日 综合指数报收1629点 本期报告截至7月15日, 新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报1629点，[详细]
一、上周油轮市场行情 成品油市场 1.MR市场 东北亚市场保持稳定，以LR回程货为主，LR船位较多导致7月下旬装期的MR船运价承压。东南亚市场回升，马来西亚炼厂重新开工后，汽油出口[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场,除海岬型船运价指数止跌回升外,其它船型运价指数继续下跌。其中,海岬型船运价指数回升649点,巴拿马型船运价指数下滑338点,超灵便型船运价指数跌[详细]
海岬型船舶 上周大西洋板块和太平洋板块市场情绪都较为坚挺，海岬型航线 (5TC) 租金价格冲破20,000美元大关，收报24,209美元。周一新加坡公共假日后，太平洋板块交易活动逐渐回暖。[详细]
7月4日至8日这一周，铁矿石普氏62%指数起于$109.9/dmt，收于$114.05/dmt。需求低迷继续打压铁矿石价格。前一周均价为$113.09/dmt，相对下降$7/dmt。 终端用户的钢铁需求没有明显增加。虽然制[详细]
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）2022年7月2日至7月8日
7月2日至7月8日 综合指数报收1628点 本期报告截至7月8日, 新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报1628点，较上期（6月25日至7月1日）环比下跌35点，降幅2.10%；同比上涨186点，涨[详细]
海岬型船舶 总体而言，上周大西洋板块和太平洋板块市场都十分活跃，周中大西洋板块北部更是出现了更多租船交易消息。周初开盘货物运输需求较少，租金价格呈下跌态势，澳大利亚[详细]
上涨！新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）2022年6月25日至7月1日
6月25日至7月1日 综合指数报收1663点 本期报告截至7月1日, 新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报1663点，较上期（6月18日至6月24日）环比上涨2点，涨幅0.12%；同比上涨167点，涨[详细]
6月27日至7月1日这一周，铁矿石普氏62%指数起于119.6美元/dmt，收于116.45美元/dmt。 由于对钢铁需求的预期上升，上周上半周价格呈上升趋势。 然而，由于钢厂宣布更多减产，价格在下半[详细]
海岬型船舶 上周海岬型船舶表现不温不火，租金价格呈现胶着状态，少数航线出现上涨。市场没有出现任何突破近期交易区间的迹象，海岬型航线 (5TC) 租金价格相较上上周下跌130美元[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场,各船型运价指数继续下跌。其中,海岬型船运价指数微降15点,巴拿马型船运价指数下行218点,超灵便型船运价指数跌159点,灵便型船运价指数微下滑58点[详细]
