新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XH·PDCI)2022年7月2日至7月8日
7月2日至7月8日 综合指数报收1628点 本期报告截至7月8日, 新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XHPDCI)报1628点,较上期(6月25日至7月1日)环比下跌35点,降幅2.10%;同比上涨186点,涨[详细]
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XH·PDCI)2022年7月2日至7月8日
7月2日至7月8日 综合指数报收1628点 本期报告截至7月8日, 新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XHPDCI)报1628点,较上期(6月25日至7月1日)环比下跌35点,降幅2.10%;同比上涨186点,涨[详细]
海岬型船舶 总体而言,上周大西洋板块和太平洋板块市场都十分活跃,周中大西洋板块北部更是出现了更多租船交易消息。周初开盘货物运输需求较少,租金价格呈下跌态势,澳大利亚[详细]
上涨!新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XH·PDCI)2022年6月25日至7月1日
6月25日至7月1日 综合指数报收1663点 本期报告截至7月1日, 新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XHPDCI)报1663点,较上期(6月18日至6月24日)环比上涨2点,涨幅0.12%;同比上涨167点,涨[详细]
6月27日至7月1日这一周,铁矿石普氏62%指数起于119.6美元/dmt,收于116.45美元/dmt。 由于对钢铁需求的预期上升,上周上半周价格呈上升趋势。 然而,由于钢厂宣布更多减产,价格在下半[详细]
海岬型船舶 上周海岬型船舶表现不温不火,租金价格呈现胶着状态,少数航线出现上涨。市场没有出现任何突破近期交易区间的迹象,海岬型航线 (5TC) 租金价格相较上上周下跌130美元[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场,各船型运价指数继续下跌。其中,海岬型船运价指数微降15点,巴拿马型船运价指数下行218点,超灵便型船运价指数跌159点,灵便型船运价指数微下滑58点[详细]
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XH·PDCI)2022年6月18日至6月24日
6月18日至6月24日 综合指数报收1661点 本期报告截至6月24日, 新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XHPDCI)报1661点,较上期(6月11日至6月17日)环比下跌31点,跌幅1.83%;同比上涨153点,[详细]
海岬型船舶 海岬型船舶市场未能延续上上周的涨势,上周行情大幅下跌,海岬型航线 (5TC) 租金价格下跌4901美元,收报19,875美元。上周交易活动忽冷忽热,市场波动不定。太平洋板块交[详细]
一、上周油轮市场行情 成品油市场 1.MR市场 东北亚市场上行,日本大幅增加航煤出口量,炼厂满负荷运行,对运价带来支撑,同时美西空放回程运力减少。东南亚市场继续上涨,强劲的[详细]
海岬型船舶 在全球市场的冲击下,海岬型船舶市场经历了动荡的一周,并在动荡和疲软情绪中触底。上周下半周,市场开始好转,海岬型航线 (5TC) 租金价格最终上涨5,111美元,收报24[详细]
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XH·PDCI)2022年6月4日至6月10日
6月4日至6月10日 综合指数报收1677点 本期报告截至6月10日, 新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XHPDCI)报1677点,较上期(5月28日至6月3日)环比下跌12点,降幅0.71%;同比上涨141点,[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场,各船型运价指数全部下跌。其中,海岬型船运价指数大幅调转下跌有556点,巴拿马型船运价指数下滑222点,超灵便型船运价指数下降208点,灵便型船运价指[详细]
一、上周油轮市场行情 成品油市场 1.MR市场 东北亚市场上行,中国成品油出口增加,东南亚地区部分船舶空放到北方承载货盘,推动运价走高,随着中国国内旅行的恢复,中国航煤出口[详细]
继续上涨!新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XH·PDCI)2022年5月28日至
新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XHPDCI)2022年5月28日至6月3日 5月28日至6月3日 综合指数报收1689点 本期报告截至6月3日, 新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XHPDCI)报1689点,[详细]
一、上周油轮市场行情 成品油市场 1.MR市场 东北亚市场反弹,跨太平洋航煤贸易活跃,近期中国将下发350万吨成品油出口配额的消息提振市场。东南亚以及中东、印西市场同步走弱,但[详细]