一、市场综述 本周干散货运输市场，各船型指数继续下跌。其中，海岬型船运价指数下降 121 点，巴拿马型船运价 指数下跌 160 点，超灵便型船运价指数跌 36 点，最终波罗的海干散货综[详细]
1. 海岬型船 BCI 本周五报收 1839 点，同比上周末下跌 121 个点。本周巴西出发的 C3 航线运 价下降了约 90 美分，至新的底部位置 15.605 美元/吨；而巴西至中国航线的期租 租金下滑至 15,[详细]
油轮 本周LR1型油轮价值走势疲软。 超大型油轮 Bag Meur (306,300 DWT 韩国现代重工业 2000年8月造) 以2,160万美元出售给新加坡圆融石油私人有限公司，VV售前估值为2,100万美元。 阿芙拉型油轮[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场，各船型指数全面下跌。其中，海岬型船运价指数大幅下降 258 点，巴拿马型船 运价指数下跌 144 点，超灵便型船运价指数微跌 5 点，最终波罗的海干[详细]
1. 海岬型船 BCI 本周五报收 1960 点，同比上周末下跌 258 个点。海岬型船市场本周经历了一 轮技术性调整，期租平均水平下落 1,792 美元，报收于 16,252 美元/天。尽管诱发 因素并不仅限于[详细]
油轮 本周阿芙拉型油轮价值走势坚挺。 阿芙拉型油轮Super Lady (105,500 DWT 日本住友造船 2000年5月造) 以1,100万美元出售给中东买家，VV售前估值为727万美元。 MR2型油轮Nord Andes (50,000 DWT 日[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场，各船型指数涨跌互现。其中，海岬型船运价指数上升 58 点，巴拿马型船运价指 数跌 36 点，超灵便型船运价指数微跌 4 点，最终波罗的海干散货综合[详细]
1. 海岬型船 BCI 本周五报收 2218 点，同比上周末上涨 58 个点。本周最后一天，巴西市场成 交突增，目前此航线运价徘徊在略高于 18 美元/吨的水平，较上周同期上升了 1 美 元左右。据传[详细]
油轮 本周油轮价值走势略有疲软。 苏伊士型油轮 Sonangol Kizomba (159,000 DWT 韩国大宇造船 2001 年 1 月造 ) 以 1,600 万美元售出， VV 售前估值为 1,512 万美元。 2 艘苏伊士型油轮 Ayse C 和 Zey[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场，各船型指数两极分化，大载重吨位指数全部下跌，小载重吨位指数延续上涨势 头。其中，海岬型船运价指数下降 242 点，巴拿马型船运价指数跌 1[详细]
1. 海岬型船 BCI 本周五报收 2160 点，同比上周末下跌 242 个点。本周市场一路走低，5 期租 平均水平同比上周下跌了 1,998 美元，收于 17,918 美元/天。巴西至中国 C3 航线 的交易中，大量货[详细]
油轮 本周油轮价值走势持续保持平稳。 无交易记录。 散货船 本周超灵便型散货船价值走势略有疲软。 巴拿马型散货船 Giovanni Corrado (82,000 DWT 日本大岛造船 2020 年 1 月造 ) 以 3,050 万美[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场，各船型指数全部上涨。其中，海岬型船运价指数微升 1 点，巴拿马型船运价指 数大幅上扬 261 点，超灵便型船运价指数止跌回升 72 点，最终波罗的[详细]
1. 海岬型船 BCI 本周五报收 2402 点，同比上周末上涨 1 个点。本周的海岬型船继续在窄幅区 间内盘整，因为无论是牛市还是熊市都未能完全掌控目前的形势。大西洋版块的 C8 航线依然起[详细]
油轮 本周阿芙拉型油轮价值走势疲软。 4艘超大型油轮V Advance, V Harmony, V Glory和V Prosperity (299,700 DWT韩国现代三湖重工2019年6月-2020年1月造)以3亿5,600万美元整体出售给韩国SK Shipping，VV售前[详细]
