2021年1月19日，伯利兹船旗国修正了其第MMN-19-006号通告，更新了每月5日前向船旗国提交PSC自查检查表的内容和要求，各相关管理公司及船舶，从即日起，应使用新的检查表，并按新要求
信德海事正在进行时，在网上举行会议，讨论中国海员目前存在什么问题。请阅链接： https://mp.weixin.qq.com/s/yWwiyXV_Orx9C_8zSoqhDA 刚好我在南通航运职业技术学院，向华洋培训学生进行航海
疫情期间，国际航行船舶船员入境隔离费用承担问题 上海星瀚（南京）律师事务所 王勇 高洁 目前，新冠肺炎疫情仍在多个国家持续蔓延，导致我国面临的境外输入风险十分严峻，防范
零售业的强劲复苏推动美国东海岸港口吞吐量激增 阿法牛AlphaBull 于瀚清徐剑华 大家好，我是阿法牛。 第三季度，美国东海岸港口普遍复苏。美国东海岸美国第三大港纽约/新泽西港、
（图片来源：cruise industry news） 来自cruise industry news的消息，给出了各邮轮公司的复航计划，详细的复航信息如下。 嘉年华邮轮 嘉年华邮轮公司最近发布公告，将美国的所有业务暂停期
特别声明 本文引用的权威人士讲话内容全部来源于网络上已公开的资料，摘录过程如有错漏，敬请自行网搜原文。 【权威观点】 1.关于共同海损理算问题。依据《海事诉讼特别程序法
本周原油行情乏善可陈，价格在3%的振幅里来回波动。形态上类似在构筑三角形，结合前段时间的上涨行情，可以归类于上升三角中继形态。但是正如之前也曾构筑了上升三角形，但是
大学生职业发展与就业指导之船东篇 2020年是不寻常的一年，新年伊始，我们就充分体会了天灾人祸，一场突如其来的疫情让所有人度过了一个随心所欲敞开休息的假期，甚至躺在床上
浅谈三副在船培训的紧迫性 作者：孙士森 一：背景 新冠疫情影响之大，范围之广，持续时间之长，让所有人始料未及，至今看不到清晰的明天。疫情防控全球一枝独秀的我们祖国，就
任雁冰，北京大成（广州）律师事务所合伙人、律师，15902025918 摘 要 英国判例MSC Napoli轮案已将承租人，包括光船承租人、定期承租人、航次承租人及Slot Charterer，列入海事赔偿责任限
人们知道，违约发生时，无辜的一方会有损失发生，但可以依据合同权利向违约的一方提出索赔。如果受损的是合同之外的第三人，该第三人是否也具有他人合同项下的索赔权利？如果
在London Arbitration 1/21案中，涉及到船东的滞期费索赔是否超时效的问题。该租船合同为修改的Asbatankvoy格式，从意大利热那亚装载1/2等级的脂肪酸甲酯到同样在意大利的Santa Panagia港卸。
主机缸套的冷腐蚀 某船舶交船不到一年，在吊某一缸检查时发现缸套已有凸台，测量磨损量达到1.3mm, 当时主机运行4282小时，磨损率为0.306mm/1000小时, 是正常磨损的3至10倍； 接着又吊另
前几篇文章我们陆续介绍了液压油的一些内容，如液压油的性能参数，液压油的选择，液压油的清洁度，以及液压油的测试。我们现在来聊一聊液压系统的常见故障，这些故障发生的可
2020年下半年美国海商海事案件司法观点集成 本文选取了2020年7月1日至2020年12月31日之间美国联邦法院系统（巡回上诉法院层级）判决的典型海商海事案件（不包括未出版案件）9件，涉
关于压载水处理系统培训与安全操作的几点建议 自《船舶压载水和沉积物控制和管理国际公约 》于2017年9月8日生效以来，很多船舶已经安装并使用压载水处理系统了。随着压载水处理
据intercargo的报告，在2010年至2019年10年里，全球范围内总共发生的39起散货船舶全损事故，造成了173名船员遇难，其中有8起是因为货移和货物流态化所致，造成了106名海员遇难。其中，
由海员休息时间记录作假情况严重引发的思考 作者：陈飞Sailing 一、背景 前段时间， 世界海事大学报告：海员休息时间记录作假情况严重 的信息在海事聊天群中刷屏，有人对此正襟危
2020年对船厂而言是艰难的一年。新冠疫情下新造船投资情绪低迷，全年新签船舶订单738艘合1,924万修正总吨，同比下降34%。但是值得注意的是由于年末大量订单签订，2020年四季度成为
[第二期] Tik Talk with Newport -纽博船舶专栏访谈。
