2021年1月19日,伯利兹船旗国修正了其第MMN-19-006号通告,更新了每月5日前向船旗国提交PSC自查检查表的内容和要求,各相关管理公司及船舶,从即日起,应使用新的检查表,并按新要求
信德海事正在进行时,在网上举行会议,讨论中国海员目前存在什么问题。请阅链接: https://mp.weixin.qq.com/s/yWwiyXV_Orx9C_8zSoqhDA 刚好我在南通航运职业技术学院,向华洋培训学生进行航海
疫情期间,国际航行船舶船员入境隔离费用承担问题 上海星瀚(南京)律师事务所 王勇 高洁 目前,新冠肺炎疫情仍在多个国家持续蔓延,导致我国面临的境外输入风险十分严峻,防范
零售业的强劲复苏推动美国东海岸港口吞吐量激增 阿法牛AlphaBull 于瀚清徐剑华 大家好,我是阿法牛。 第三季度,美国东海岸港口普遍复苏。美国东海岸美国第三大港纽约/新泽西港、
(图片来源:cruise industry news) 来自cruise industry news的消息,给出了各邮轮公司的复航计划,详细的复航信息如下。 嘉年华邮轮 嘉年华邮轮公司最近发布公告,将美国的所有业务暂停期
特别声明 本文引用的权威人士讲话内容全部来源于网络上已公开的资料,摘录过程如有错漏,敬请自行网搜原文。 【权威观点】 1.关于共同海损理算问题。依据《海事诉讼特别程序法
本周原油行情乏善可陈,价格在3%的振幅里来回波动。形态上类似在构筑三角形,结合前段时间的上涨行情,可以归类于上升三角中继形态。但是正如之前也曾构筑了上升三角形,但是
大学生职业发展与就业指导之船东篇 2020年是不寻常的一年,新年伊始,我们就充分体会了天灾人祸,一场突如其来的疫情让所有人度过了一个随心所欲敞开休息的假期,甚至躺在床上
浅谈三副在船培训的紧迫性 作者:孙士森 一:背景 新冠疫情影响之大,范围之广,持续时间之长,让所有人始料未及,至今看不到清晰的明天。疫情防控全球一枝独秀的我们祖国,就
任雁冰,北京大成(广州)律师事务所合伙人、律师,15902025918 摘 要 英国判例MSC Napoli轮案已将承租人,包括光船承租人、定期承租人、航次承租人及Slot Charterer,列入海事赔偿责任限
人们知道,违约发生时,无辜的一方会有损失发生,但可以依据合同权利向违约的一方提出索赔。如果受损的是合同之外的第三人,该第三人是否也具有他人合同项下的索赔权利?如果
在London Arbitration 1/21案中,涉及到船东的滞期费索赔是否超时效的问题。该租船合同为修改的Asbatankvoy格式,从意大利热那亚装载1/2等级的脂肪酸甲酯到同样在意大利的Santa Panagia港卸。
主机缸套的冷腐蚀 某船舶交船不到一年,在吊某一缸检查时发现缸套已有凸台,测量磨损量达到1.3mm, 当时主机运行4282小时,磨损率为0.306mm/1000小时, 是正常磨损的3至10倍; 接着又吊另
前几篇文章我们陆续介绍了液压油的一些内容,如液压油的性能参数,液压油的选择,液压油的清洁度,以及液压油的测试。我们现在来聊一聊液压系统的常见故障,这些故障发生的可
2020年下半年美国海商海事案件司法观点集成 本文选取了2020年7月1日至2020年12月31日之间美国联邦法院系统(巡回上诉法院层级)判决的典型海商海事案件(不包括未出版案件)9件,涉
关于压载水处理系统培训与安全操作的几点建议 自《船舶压载水和沉积物控制和管理国际公约 》于2017年9月8日生效以来,很多船舶已经安装并使用压载水处理系统了。随着压载水处理
据intercargo的报告,在2010年至2019年10年里,全球范围内总共发生的39起散货船舶全损事故,造成了173名船员遇难,其中有8起是因为货移和货物流态化所致,造成了106名海员遇难。其中,
由海员休息时间记录作假情况严重引发的思考 作者:陈飞Sailing 一、背景 前段时间, 世界海事大学报告:海员休息时间记录作假情况严重 的信息在海事聊天群中刷屏,有人对此正襟危
2020年对船厂而言是艰难的一年。新冠疫情下新造船投资情绪低迷,全年新签船舶订单738艘合1,924万修正总吨,同比下降34%。但是值得注意的是由于年末大量订单签订,2020年四季度成为
[第二期] Tik Talk with Newport -纽博船舶专栏访谈。