【每日简讯】装有BWMS的船舶仍易出现环境违规；第二波脱硫塔安装潮或将来临
【2021年5月8日信德海事船舶管理】 1.【压载水】澳大利亚当局研究表明，即使安装了压载水处理系统，仍有很大一部分船舶不满足压载水的环境要求。在装有压载水系统的船舶的31项压[详细]
【每日简讯】新编中国海上交通安全法9月1日实施！贝炳良任CSM上海总经理
【2021年5月7日信德海事船舶管理】 1.【法规】新修订的《中华人民共和国海上交通安全法》将于2021年9月1日起施行。此举将进一步强化船员在船工作权益保障，新增海事劳工证书许可、[详细]
【每日简讯】一船14名船员新冠阳性，轮机长身亡！海岬型船租价继续攀升
【2021年5月6日信德海事船舶管理】 1.【新冠】南非国家港口管理局4日晚间通过社交媒体证实：从印度航行至南非德班的货船Eaubonne上，有14名船员新冠肺炎病毒检测呈阳性，该船轮机长[详细]
【每日简讯】中国船员或迎来涨薪潮；美森轮船一季度净利涨幅2194%！
【2021年4月30日信德海事船舶管理】 1.【海员】新加坡、加拿大、英国、阿联酋4个国家以及中国香港近期已明确禁止有印度旅行史的船员换班。相比之下，疫情防控得力、疫苗接种覆盖[详细]
每天三分钟，知晓天下海事！ 【2021年4月29日信德海事船舶管理】 1.【 海盗区】 JWC26日的最新通函，调整了战争、海盗行为、恐怖主义和相关风险的列明地区。原印度洋-亚丁湾-波斯湾[详细]
【2021年4月28日信德海事船舶管理】 1.【海员】Mission to Seafarers最新海员幸福指数报告显示，海员的幸福水平从2020年第四季度的6.37上升到2021年第一季度的6.46，但对工作时间仍有不满。[详细]
【每日简讯】氨燃料发动机即将投放市场；谨防印度港口关闭导致延误
【2021年4月27日信德海事船舶管理】 1.【氨】 按照MAN Energy Solutions制定的时间表，旗下二冲程氨燃料发动机计划于2024年投放市场，用于大型远洋船舶；随后将提供翻新改造服务，以使现[详细]
【每日简讯】P&I保费明年或将上涨；二手船成交量同比上升84.21%
【2021年4月26日信德海事船舶管理】 1.【保赔】 由于认为9.16亿美元索赔缺乏根据以及反对扣押，长赐轮日本原船东正荣汽轮近日向该埃及法院提起上诉，据悉上诉将于5月4日审理。一家[详细]
【每日简讯】无人机巡航火热！船舶作业谨防违规；BDI创11年新高
【2021年4月25日信德海事船舶管理】 1.【检查】闵行海事局创新应用无人机空中巡查，对永泰***轮排放含煤废水开出黄浦江水域船舶污染物违法排放首张空中罚单。[详细]
【每日简讯】SEA-LNG：LNG减排优势显著；今年全球干散货需求增长率预计4.36%
【2021年4月23日信德海事船舶管理】 1.【LNG】多部门产业联盟SEA-LNG对世界银行不建议使用LNG作出回应：世界银行在用过时的研究扼杀创新，选择等待虚无缥缈的未来燃料而放弃使用已经[详细]
【每日简讯】“中华富强”轮爆燃为硅泥自燃引发；我国保税船燃供应量大幅增
【2021年4月22日信德海事船舶管理】 1.【自燃】 4月21日下午，事故应急救援指挥部对救援处置情况进行通报，初步判定，威海港客滚船爆燃事故是由船上货车所载硅泥自燃引发。[详细]
【每日简讯】LNG可实现23％的温室气体减排；长荣提出“船货分离”遭苏伊士运
【2021年4月21日信德海事船舶管理】 1.【LNG】最新结果证实，作为船用燃料的LNG可实现高达23％的温室气体减排。但世界银行表示拒绝将LNG用作IMO2050碳减排目标的船用燃料。 2.【新冠】近[详细]
【每日简讯】氨、氢将成为航运业最关键的零碳船燃；一季度脱硫塔安装放缓
【2021年4月20日信德海事船舶管理】 1.【燃料】据世界银行最新系列报告显示，氨和氢燃料将成为航运业未来去碳化旅程中最关键的零碳排放船用燃料。[详细]
【2021年4月19日信德海事船舶管理】 1.【火灾】4月4日Interasia Catalyst在离开马来西亚巴生港口后不久，甲板上的多个集装箱中起火，4月12日，大火得到控制，有9个集装箱受损。班轮公司[详细]
【每日简讯】苏伊士运河当局释放两名长赐轮船员；新西兰将停止海路出口牲畜
【2021年4月16日信德海事船舶管理】 1.【长赐轮】 长荣海运表示，希望能将长赐轮上的货物早日送达目的地。据悉苏伊士运河当局已允许两名船员因紧急个人情况离开该船回本国的请求[详细]
