![[第2周] 船舶交易市场周报](/uploads/allimg/250115/1-250115114Z20-L_670_330.png)
![2025[第1周] 船舶交易市场周报](/uploads/allimg/250108/1-25010Q115100-L_670_330.png)
海岬型船舶 全球市场持续剧烈波动，上周海岬型船舶租金价格飙升的势头戛然而止，走势开始趋于平缓。海岬型航线(5TC)相较上上周下跌591美元，收报21,604美元，但市场仍然可能随时出[详细]
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）2022年3月5日至3月11日
3月5日至3月11日 综合指数报收1767点 本期报告截至3月11日,新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报1767点，较上期（2月26日至3月4日）环比上涨96点，涨幅5.75%；同比上涨547点，涨[详细]
一、上周油轮市场行情 成品油市场 1.MR市场 东北亚市场稳步上行，但随着中国减少成品油出口，以及炼厂检修季的来临，后期运价可能承压下降。东南亚市场临近上周末时飙升，马来西[详细]
海岬型船舶 随着地缘政治紧张局势升温，上周海岬型船舶市场普遍大幅上涨，海岬型航线 (5TC) 租金价格由8,635美元上涨至22,195美元。有利消息面无疑助推了行情上涨，但高涨的租金价格[详细]
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）2022年2月26日至3月4日
2月26日至3月4日 综合指数报收1671点 本期报告截至3月4日, 新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报1671点，较上期（2月19日至2月25日）环比下跌6点，跌幅0.36%；同比上涨447点，涨[详细]
一、上周油轮市场行情 成品油市场 1.MR市场 东北亚市场非常活跃，受油价上涨以及强劲的LR市场支撑，运价大幅上涨。东南亚市场同样走强，中东以及印西市场吸收部分空载船位，船位[详细]
海岬型船舶 海岬型船舶市场上周波动幅度较小。海岬型航线 (5TC) 租金价格最高触及15,258美元，最低触及13,414美元，周五收盘报13,560美元。虽然欧洲发生的事端带来了破坏性影响，但总[详细]
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）2022年2月19日至2月25日
2月19日至2月25日 综合指数报收1677点 本期报告截至2月25日, 新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报1677点，较上期（2月12日至2月18日）上涨2.88%；同比上涨34.92%；区域子指数三[详细]
新华财经•指数|新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）周环比上涨
新华财经北京3月4日电（郑大伟、汪伟坚、宁宇） 本期（2月19日至2月25日），新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报1677点，较上期（2月12日至2月18日）环比上涨47点，涨幅[详细]
一、上周油轮市场行情 成品油市场 1.MR市场 东北亚市场上行，尽管越南计划拍卖国家储备的1亿升汽油，以缓解国内供应短缺，市场上发往越南的汽油贸易货盘仍然大幅增加，运价涨至[详细]
海岬型船舶 海岬型船舶市场上周开盘形势良好，乐观的市场情绪推动租金价格强劲上涨。但随着欧洲爆发事端，市场风向急速转变。海峡型航线(5TC) 租金价格周三触及18,181美元高位后下[详细]
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）2022年2月12日至2月18日
2月12日至2月18日 综合指数报收1630点 本期报告截至2月18日, 新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报1630点，较上期（2月5日至2月11日）环比下跌22点，跌幅1.33%；同比上涨404点，[详细]
一、上周油轮市场行情 成品油市场 1.MR市场 东北亚市场上行，LR即期船位减少以及越南柴油需求增加推动运价上涨，但随着炼厂检修季的来临，市场活动可能减少。东南亚市场保持稳定[详细]
海岬型船舶上周，起初所有航线租金价格均出现下滑，海岬型船舶市场难以维系价格水平。周五收盘时，海岬型船舶 (5TC) 租金价格报13,888美元，相较上上周上涨1,888美元，给市场带来了[详细]
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）2022年2月5日至2月11日
2月5日至2月11日 综合指数报收1652点 本期报告截至2月11日, 新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报1652点，较上期（1月29日至2月4日）环比下跌51点，跌幅2.99%；同比上涨393点，[详细]
