给你十亿美金，你会在绿色航运方面怎么做？信德海事绿色航运洞察2023-02周
近日，国外航运媒体Tradewinds组织了一期主题采访，向54位航运界领导人物提出了同一个问题： 在这个面临多重经济和政治挑战的世界中，航运业努力应对减少碳排放、提高能效并满足货[详细]
2023年绿色航运将有哪些大事件？信德海事绿色航运洞察2023-01周
一、 IMO的国际航运减排目标将会怎么修正？ 2018 年 4 月 13 日，国际海事组织（IMO）MEPC 72 会议通过了关于减少船舶温室气体排放的初始战略（MEPC.304(72) 决议）。初步战略首次设想减少[详细]
向货主提供绿色航运服务？这些船公司都是怎么做的？信德海事绿色航运洞察
航运脱碳转型之路愈行愈远，越来越多的航运公司已经思考并着手规划了绿色发展计划。人们的目光往往集中在他们订造了哪些替代燃料的船舶，他们发言表示支持使用哪种替代燃料。[详细]
日本航运业选择氨燃料这一赛道！——信德海事绿色航运洞察2022-47周
11月21日，日本电力巨头JERA与日本邮船(NYK)和商船三井(MOL) 签署谅解备忘录 (MoU)， 三方计划于2027年开始运营燃料氨运输网络，将氨气从海外运输到碧南火力发电厂等日本国内的发电站。[详细]
绿色航运走廊快速发展！上周的COP27发生了什么？信德海事绿色航运洞察2022-4
11月6日至18日，2022年联合国气候变化大会第27次缔约方会议（COP27）在埃及的红海度假胜地沙姆沙伊赫(Sharm El-Sheikh)举办。 COP27的第一周，重磅消息悉数登场，关于航运绿色转型的信息纷[详细]
【汇总】哪些船东选择了甲醇燃料？信德海事绿色航运洞察2022-44周
10月28日，中远海运集团旗下主要上市公司之一的中远海运控股股份有限公司（601919.SS；1919.HK）公布2022年第三季度报告。 同时发布了关于订造十二艘24,000TEU甲醇双燃料动力集装箱船的公[详细]
FuelEU Maritime将对航运业产生什么影响？信德海事绿色航运洞察2022-43周
10月19日，欧洲议会投票以451票对137票和54票弃权获得通过了对FuelEU Maritime立法草案的的立场。 1、什么是FuelEU Maritime 2、FuelEU Maritime怎么样了 3、FuelEU Maritime有什么影响 什么是FuelEU Mari[详细]
CII怎么算？CII评估已经成为海事软件和信息系统的标配！信德海事绿色航运洞察
2021年6月10日至17日，国际海事组织（IMO）海洋环境保护委员会（MEPC）第76届会议通过了降低国际航运碳强度的技术和营运措施。这些措施包括现有船舶能效指数（EEXI）、增强的船舶能效[详细]
美国航运绿色发展有哪些特点？信德海事绿色航运洞察2022-41周
10 月 6 日，美国西海岸三洲州长：加利福尼亚州州长纽森（Newsom）、俄勒冈州州长布朗（Brown）、华盛顿州州长英斯利（Inslee）和加拿大西部省份不列颠哥伦比亚省省长霍根（Hogan）签署[详细]
LNG能否成为航运替代燃料，争论再起！信德海事绿色航运洞察2022-39周
近日，关于LNG作为航运替代燃料的话题再次成为热点，不同组织机构发布了多份研究报告，提出多个重量级的观点，并引发了行业对此的讨论。 本月中旬（9月14日），来自美国华盛顿的[详细]
船载碳捕集系统——脱硫塔的2.0？信德海事绿色航运洞察2022-38周
在众多船舶脱碳节能措施中，碳捕集是一个特殊的存在。它既不能减少能源燃料的消耗，也不需要替代燃料的变革。反而可以保障在船舶使用原有的传统化石燃料的基础上便可以实现船[详细]
两大海事国际展会透露哪些航运脱碳新趋势！信德海事绿色航运洞察2022-37周
上周，德国汉堡海事展（SMM 2022）在汉堡顺利举办，为今年上半年希腊波塞冬海事展（Posidonia）之后，海事、航运业内又一大线下大型展会，主题即为推动海事转型（Driving the Maritime T[详细]
绿色金融对航运业脱碳转型的发展愈显重要 信德海事绿色航运洞察2022-36周
8月16日，在奥斯陆上市的世界最大的滚装船航运公司Wallenius Wilhelmsen发布了第二季度的财报。与此同时，该公司披露了一笔8亿美元的可持续发展关联船舶贷款。 此次Wallenius Wilhelmsen签署[详细]
在航运脱碳方面，托运人可以发挥更大的作用！信德海事绿色航运洞察2022-33周
托运人通常被简单理解为货主，但严格来讲这是一个法律上的概念，与承运人相对应，互为签订海上货物运输合同的双方。 所以在实务中，托运人不仅包括了货主企业，也包括了货物贸[详细]
日本多家航运公司投资风帆系统，海员评论亮了！信德海事绿色航运洞察2022-
7月23日，商船三井在Linkedin平台上发布消息称，Wind Challenger项目的硬翼风帆已经完成了实船安装，将于10月份正式交付投入运营。 历时多年的风力推进系统在日本终于进入了新一代的应[详细]
