航运脱碳的数字化应用应该从现在开始——信德海事绿色航运洞察2022-24周
航运业的未来如何发展，目前有两大发展趋势是业内普遍公认的，即智能化（数字化）与绿色化（低碳化）。而这两大趋势并不是独立运行的，反而有很多交汇的地方，甚至很大程度上[详细]
航运业脱碳转型的本质——信德海事绿色航运洞察2022-23周
本周，全球最大的航运展会希腊波塞冬海事展（Posidonia 2022）在雅典大都会博览中心举办，也是西方国家普遍对疫情防控全面放开之后的第一个大型航运展会。据称，来自88个国家、19[详细]
本周重要资讯概览 设计研发与认证 1、5月23日，舟山中远海运重工LNG双燃料152000DWT穿梭油轮设计项目获得DNV船级社颁发的原则性认可（AiP）证书。 2、近日，土耳其UZMAR 船厂宣布和全球[详细]
碳税or碳市场？第二轮市场机制措施大讨论到来——信德绿色航运洞察2022-21周
关键词：基于市场机制措施（MBM） 上周（5月16日至5月20日），国际海事组织（IMO）召开船舶温室气体减排第12次会间工作组会议（ISWG-GHG 12），作为IMO 海上环境保护委员会第78届会议([详细]
碳监测与碳计算：从履约到商业战略——信德海事绿色航运洞察2022-20周
关键词：碳计算 航运业承担着国际贸易90%以上的运输量，而在交通运输领域的二氧化碳排放只占到10%左右。近年来，国际上对于环保话题的讨论不断增温，尤其是二氧化碳减排成为当今[详细]
LNG燃料船比燃油船“污染”更严重？！——信德海事绿色航运洞察-2022年19周
LNG燃料船甲烷逃逸情况如何，直观显示来了 近日，欧洲交通领域环保活动组织TransportEnviroment (TE)宣布了一项LNG燃料船舶甲烷泄露调查。 该项目是与光学气体成像咨询公司TCHD Consulting合[详细]
重要资讯概览 设计研发与认证 1、4月26日，挪威船舶设计、建造为一体的集团Ulstein推出一项船舶设计方案，据称可以使零排放的邮轮运营成为可能。该设计命名为UlsteinThor ，是149米的[详细]
航程优化是航运降碳管理的重要措施！信德海事绿色航运洞察2022-15周
关键词：航程优化 近日，海事软件、服务和数据分析提供商NAPA宣布与船级社ClassNK和日本综合贸易公司丸红株式会社（MARUBENI CORPORATION）合作，通过对丸红船队的航程优化评估燃油节省[详细]
Euronav-Frontline的合并更有利于引领能源转型
世界顶级挪威油轮船东公司Frontline与比利时独立油轮船东Euronav已决定通过换股的方式进行合并，以创建一个油轮行业的全球领导者。如果合并实现，合并后的集团将继续使用Frontline的名[详细]
世界银行的一份新报告着眼于在航运业实施碳定价的各种选择，并探讨了如何利用碳收入在该行业内外实现有效和公平的能源转型。 根据该报告，并非所有基于市场的措施都是平等的。[详细]
欧洲能源转型和能源保障两全难！信德海事绿色航运洞察2022-12周
共同关注 《十四五现代能源体系规划》船舶海洋产业摘要 3月22日，国家发展改革委、国家能源局印发《十四五现代能源体系规划》（以下简称《规划》）。《规划》明确了我国十四五[详细]
加注船对国际LNG加注中心建设意义重大！信德海事绿色航运洞察2022-11周
共同关注 长江中游城市群发展十四五实施方案 》印发，多处涉及船舶行业 3月15日，国家发改委印发《长江中游城市群发展十四五实施方案》（以下简称《实施方案》）。《实施方案》[详细]
马士基为甲醇燃料树立信心！信德海事绿色航运洞察2022-10周
共同关注：两会观点回顾 船舶航运绿色发展方面 全国政协委员，原中国船舶工业集团有限公司党组书记、董事长董强 董强围绕海上CCUS技术研发、示范、应用等提出三点建议： 一是加[详细]
燃油价格破1000！能源价格上涨冲击航运绿色转型！信德海事绿色航运洞察2022
共同关注：山东海洋强省建设行动计划 3月3日，山东省委、省政府印发《海洋强省建设行动计划》，《计划》部署九个方面的重点任务。一是推进海洋科技创新能力行动。二是推进海洋[详细]
CMA CGM脱碳进程进入第二阶段！信德海事绿色航运洞察2022-08周
共 同 关 注中国籍国际航行船舶年度船舶能耗数据报送 5000总吨及以上的中国籍国际航行船舶请注意：年度船舶能耗数据报送还有一个月的时间啦（截止日期为每年的4月1日），请在规定[详细]
