一、上周油轮市场行情
成品油市场
1.MR市场
东北亚市场上行，亚洲几家炼厂重启，推动运价走高，但由于出口套利疲弱，中国柴油出口放缓。东南亚市场保持稳定，由于高库存以及需求低于预期，印尼推迟进口汽油计划。
MR 代表航线走势
2.LR市场
苏伊士以东LR2市场平静，船位不断积累，运价承压下跌。LR1市场相对平稳，货盘成交较少，运价波动不大。
原油市场
1.VLCC市场
中东市场下行，交易持续清淡，货盘稀少，而船位供应充足，运价大幅下跌。
2.苏伊士市场
西非市场上行，大量货盘私下成交，运力较为紧张，后期运价有望进一步上涨，但低迷的VLCC市场将限制涨幅。
3.阿芙拉市场
地中海及黑海市场货盘较多，船位趋于紧张，运价持续回升。东南亚市场交易节奏缓慢，印尼地区船舶供应增多，运价下跌。
二、燃油价格
上周新加坡高硫380cst燃料油均价430美元/吨，较前一周均价下跌39.4美元/吨；0.5%低硫燃料油均价569.33美元/吨，较前一周均价下跌13.67美元/吨。
三、国际油价
国际原油价格震荡下行，美联储、欧洲央行宣布加息，沙特阿美下调了6月份销往亚洲的所有原油价格，亚洲需求前景尚待明确。上周五(5月5日)美国WTI期货合约结算价每桶71.34美元；伦敦洲际交易所布伦特原油期货合约结算价每桶75.3美元。
四、市场短新闻
1.125艘超级油轮驶往中国，创逾两年新高
船舶跟踪数据显示，截至4月底，约有125艘超级油轮向中国运送原油，运载能力为2.5亿桶。这是两年多来的最高水平，来自巴西、美国海湾、阿拉伯联合酋长国和俄罗斯太平洋地区的货运量大幅增长。
2.俄罗斯海运原油出口创12个月高位
油轮跟踪数据显示，4月份俄罗斯海运原油出口量平均为376万桶/日、同比增长8%，达到12个月高点，由于印度炼油商抢购因制裁而从欧洲转移的俄罗斯折价原油，数量达到创纪录水平。
3.欧盟2022年进口天然气有15.3%来自俄罗斯
欧盟统计局发布数据称，欧盟在2022年8月至2023年3月间的平均天然气消费量，与2017年至2022年同期平均消费量相比下降了17.7%。2022年，欧盟24.4%的进口天然气来自挪威，15.3%的进口天然气来自俄罗斯，比2021年减少8.3%。
4.今年一季度国际石油巨头利润丰厚
近日，埃克森美孚、雪佛龙、道达尔、英国石油（BP）、意大利埃尼(Eni）、挪威Equinor、壳牌七家国际石油巨头相继发布一季度财报，粗略统计，七家国际石油巨头今年一季度净利合计超过560亿美元（约合3869亿元人民币）。
转自：招商南油
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