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【船长分享】“M轮”大型二氧化碳灭火系统认知、使用及重点提示和事故预防探讨
金海翔的悲剧还未淡去，双信轮再传厄讯，有感于船舶二氧化碳灭火系统事故频发，作为一线海员，笔者结合M轮该系统实际配置，对其认知、使用及重点提示和事故预防在实务方面略作...
2021-10-18 10:27:48 来源：饮风荡天涯 陈飞Sailing
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船上的饮食安全不容忽视
船上的安全包罗万象，饮食安全就是其中之一；饮食方面，一个疏忽就会出现一些问题。 比如近期某轮一船员在天津锚地就遭遇了惊险的一幕： 2021年9月10日晚饭后，该轮一机舱船员感...
2021-10-15 14:17:07 来源：信德海事网
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Bunker surveys seen as big value differentiator in one-stop shop for wide range of MSI services
Fuel is liquid gold for shipowners, according to Atul Shukla of Inchcape Shipping Services. But reliable supply of bunker fuel with the right quality, volume and price remains a risky business and a small discrepancy can prove extremely cos...
2021-09-27 15:58:14 来源：xinde marine news
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中国铝土矿贸易的几内亚因素
当地时间9月5日上午，几内亚发生军事政变。几内亚，作为全球最主要的铝土矿供应国，其政权的变更对铝土矿贸易以及散货船市场的影响引起了航运业内的普遍关注。 全球铝土矿贸易...
2021-09-23 13:53:16 来源：克拉克森研究
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克拉克森研究：海上风电增长预期上调
在最新的能源转换模型中，克拉克森研究上调了海上风电增长预期。预计至2050年，海上风电占全球能源产量的份额从当前的0.2%增至6%-9%。到2030年，海上风力发电量将增长9到11倍，超过...
2021-09-18 11:15:59 来源：克拉克森研究
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我为什么还在跑船
一个好的领导班子，工作氛围对后生的影响能有多大？ 摘要：一晃已是十一年 原创作者：陈飞Sailing 我为什么还在跑船？ 因为我能感受到希望和光芒！ 这份希望和光芒不是源于航海这...
2021-09-18 08:56:40 来源：信德海事网
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LNG船船员使用现有资历申请T11与T12 证书的实例分享
LNG船船员使用现有资历申请T11与T12 证书的实例分享 王磊 网络图片 仅作示意 /图片来源：船讯网 前言：数据显示，2021年1-8月，全球LNG动力船（不含LNG运输船）下单量实现同比大幅增长...
2021-09-16 09:22:10 来源：信德海事网
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长江口及舟山群岛沿海水域设定分道通航的可行性探讨
长江口及舟山群岛沿海水域设定分道通航的可行性探讨 顾红钰 摘要：长江口及舟山群岛海域存在着目前世界上最大最繁忙的港口集群，且该段水域是长江东西运输通道与海上南北运输...
2021-09-14 08:53:50 来源：信德海事网
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谁说船长就只能正襟危坐│一篇航运圈里“最不正经”的压载水管理论述
全文字数10086，阅读有风险 62图，流量须谨慎 近日，笔者前往俄罗斯远东某港时，被港口代理邮件告知须进行压载水更换以使船舶符合《压载水公约》附则D-1条款要求。 对此，笔者虽一...
2021-09-11 20:06:56 来源：饮风荡天涯
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中国船队规模接近全球最大船东希腊
过去十年间，中国船东的船队规模迅速增长，2018年中国超过日本成为仅次于希腊的全球第二大船东国。部分受到近年运力快速增长的影响，中国船队整体相对年轻。更多船队数据请登录...
2021-09-09 16:22:49 来源：克拉克森研究
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傅恒星：【收藏】油轮SIRE 2.0 脚步已近，准备好了吗？
注：本文可在此阅读全文。此外，我们也准备了精编PDF版本，可长按下方图片扫码购买。 SIRE 2.0脚步已近，准备好了吗？ 傅恒星 OCIMF通过与业界广泛合作，开发了一项加强版基于风险的...
2021-09-03 10:47:12 来源：信德海事网
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全球造船产能整合继续推进，中国船企接单份额上升
金融危机以来，新造船市场低迷，全球船厂手持订单大幅萎缩。当前全球船厂手持订单3,095艘合8,450万修正总吨，仅为2010年初手持订单水平的一半。本周克拉克森研究通过其全面完善的...
2021-08-31 16:15:13 来源： 克拉克森研究CRSL
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航运疫情防范实务与合同处理
新冠疫情在世界各国不断反复和蔓延，对船东， 租船人，货主和船舶营运，贸易的进行产生重大影响。为了尽最大努力消除和减少疫情造成的损失，各国的国际贸易和航运的主管部门以...
2021-08-31 14:52:08 来源：刘卫东、陈志 诺亚天泽保险经纪
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RightShip CEO Steen Lund：致力于实现航运业零事故
在航运业中，安全一直是一个永恒不变的话题。全球普及的疫苗抑制了新冠肺炎疫情的传播，促进了世界经济的复苏，随之而来的，海上贸易强劲反弹，再次将航运安全问题推至高点。...
2021-08-27 13:57:27 来源：信德海事网 Anita
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RightShip CEO Steen Lund:To make maritime industry zero harm
Safety is always a constant topic in shipping industry.The world-wide vaccine suppresses the spread of Covid-19 which boosts the world economic recovery,therefore, shipping trade is rebounding strongly which again bring safety as a hot issu...
2021-08-27 10:11:10 来源：Xinde Marine News Anita
