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作者简介

一介船夫一腔热血一往无前，

义无反顾义不容辞义薄云天。

船播航海正能量，功成不必在我辈，

但是我们要走在路上，沿着那前进的方向！

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RightShip检查停机坪的典型缺陷、整改样本及检查依据: 24-08-16
首先必须说，按我个人理解，RightShip检查的细致程度（RIQQ-3.0即第三版就有207页A4纸介绍）、持续时长（基本或16小时以上）、要求标准都远远高于PSC，如果说PSC是基于公约法规的最低标

RightShip检查中的LOTO是啥？怎么应对？: 24-08-14
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浅谈商船LOTO上锁挂牌程序: 24-07-30
为了迎接RIGHTSHIP 检查，公司发来很多文件，船上也做了不少功课。当第一眼看到这个 LockoutTagout（LOTO）时，还是愣了一下，好歹咱也是漂泊十几年的老海员了，怎么不知道LOTO？这是什

船上缆机的Rendering Test到底是啥？: 24-07-26
缆机的Rendering Test到底怎么回事？题引：本文从是什么、为什么、怎么做三个方面，试图把MooringwinchRenderingTest问题捋一下。先摘录关键的一句话When testing60% of the SDMBL to ensure that winch

印度洋航行，船壳上哪来的一整圈油迹？不让进港！: 24-07-11
印度洋航行，绕船壳一整圈油迹？不让进港！新加坡6.14 撞船漏油事故过去大半月了，但影响还在继续。16日看到官方的joint media statement，心血来潮写了一篇《从新加坡撞船漏油，谈航

必须配备破断力230吨的缆绳4根？: 24-07-03
必须配备破断力230吨的缆绳4根？要点：本文从SOLAS公约及IMO MSC的两个通函、RIGHTSHIP的图解、MEG4的摘录、DNV和CCS船级社的技术文件，以及实务中，船上在用的缆绳的强度，澳大利亚引水

从新加坡撞船漏油，谈航海的忧患意识: 24-06-25
从新加坡撞船漏油，谈航海的忧患意识近日，撞船！大片漏油！新加坡突发引起不少关注，漏油本身就会有很大影响，新加坡又是航运中心、花园城市、旅游胜地，漏油还导致多个海

全球禁用开式脱硫塔国家/港口清单（截止2024年6月1日）: 24-06-07
全球禁用开式脱硫塔国家（港口）清单（截止2024年6月1日）近年来，绿色环保概念火遍全球，新能源势不可挡，全世界都在讲绿色环保新能源电动汽车等，中国作为负责任的大国，更是

EGCS开式脱硫塔，为何有的港禁用？: 24-06-07
全球禁用开式脱硫塔国家（港口）清单（截止2024年6月1日）（二）理论来一点由于船舶燃油中含有硫元素，其燃烧后转化为船舶废气中的硫氧化物，硫氧化物可能对建筑、土壤、水体

孩子才6个月，我在船上，老婆和老妈在家吵起来了: 24-05-16
海员更快乐，船舶才能更安全---从婆媳关系的角度劝自己【欢迎投稿】邮件发至 media@xindemarine.com即可有之前的小兄弟给我闲聊，说孩子不到一岁，他不得不出来挣钱，但是现在家里因

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