1. 海岬型船 BCI 本周五报收 2160 点，同比上周末下跌 242 个点。本周市场一路走低，5 期租 平均水平同比上周下跌了 1,998 美元，收于 17,918 美元/天。巴西至中国 C3 航线 的交易中，大量货[详细]
油轮 本周油轮价值走势持续保持平稳。 无交易记录。 散货船 本周超灵便型散货船价值走势略有疲软。 巴拿马型散货船 Giovanni Corrado (82,000 DWT 日本大岛造船 2020 年 1 月造 ) 以 3,050 万美[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场，各船型指数全部上涨。其中，海岬型船运价指数微升 1 点，巴拿马型船运价指 数大幅上扬 261 点，超灵便型船运价指数止跌回升 72 点，最终波罗的[详细]
1. 海岬型船 BCI 本周五报收 2402 点，同比上周末上涨 1 个点。本周的海岬型船继续在窄幅区 间内盘整，因为无论是牛市还是熊市都未能完全掌控目前的形势。大西洋版块的 C8 航线依然起[详细]
油轮 本周阿芙拉型油轮价值走势疲软。 4艘超大型油轮V Advance, V Harmony, V Glory和V Prosperity (299,700 DWT韩国现代三湖重工2019年6月-2020年1月造)以3亿5,600万美元整体出售给韩国SK Shipping，VV售前[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场，大载重吨位船型指数继续回升。其中，海岬型船运价指数上升 195 点，巴拿马 型船运价指数大涨 336 点，超灵便型船运价指数微跌 15 点，最终波罗的[详细]
1. 海岬型船 BCI 本周五报收 2401 点，同比上周末上涨 195 个点。海岬型船市场似乎已摆脱了 最近的下行趋势，并进入一段区间震荡时期，本周的交易基本呈横盘整理。两洋版 块的期租租[详细]
油轮 本周船龄较大 的 超大型油轮价值走势疲软。 MR2 型油轮 Eagle Melbourne (50,100 DWT 日本尾道造船 2011 年 4 月造 ) 以 1,600 万美元出售给欧洲买家， VV 售前估值为 1,702 万美元。 散货船 本[详细]
1. 海岬型船 BCI 本周五报收 2401 点，同比上周末上涨 195 个点。海岬型船市场似乎已摆脱了 最近的下行趋势，并进入一段区间震荡时期，本周的交易基本呈横盘整理。两洋版 块的期租租[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场，大载重吨位船型指数止跌回升。其中，海岬型船运价指数上升 122 点，巴拿马 型船运价指数微涨 29 点，超灵便型船运价指数下跌 45 点，最终波罗的[详细]
1. 海岬型船 BCI 本周五报收 2206 点，同比上周末上涨 122 个点。本周海岬型船期租平均价攀 升了 1,282 美元，报收于 18,296 美元/天，上升主力来自于往返巴西和澳大利亚的 航次，因铁矿石[详细]
油轮 本周超大型和阿芙拉型油轮价值走势疲软。 MR1型油轮Kronborg (40,200 DWT韩国SLS 2007年7月造)以1,200万美元出售给越南买家，VV售前估值为1,125万美元。 小型化学品油轮Chembulk Tortola (19,[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场，大载重吨位船型指数仍旧下跌。其中，海岬型船运价指数再度大幅下跌 941 点， 巴拿马型船运价指数跌幅 306 点，超灵便型船运价指数微升 5 点，最[详细]
1. 海岬型船 BCI 本周五报收 2084 点，同比上周末下跌 941 个点。本周海岬型船市场遭受重 击，5 期租平均水平从 25,085 美元/天下跌至 17,285 美元/天。两洋市场都未能免 于此轮暴跌，不过[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场，各船型运价指数涨跌互现。其中，海岬型船运价指数再度下跌 308 点，巴拿马 型船运价指数跌幅 83 点，超灵便型船运价指数上升 75 点，最终波罗的[详细]
