1. 海岬型船 BCI 本周五报收 2160 点,同比上周末下跌 242 个点。本周市场一路走低,5 期租 平均水平同比上周下跌了 1,998 美元,收于 17,918 美元/天。巴西至中国 C3 航线 的交易中,大量货[详细]
油轮 本周油轮价值走势持续保持平稳。 无交易记录。 散货船 本周超灵便型散货船价值走势略有疲软。 巴拿马型散货船 Giovanni Corrado (82,000 DWT 日本大岛造船 2020 年 1 月造 ) 以 3,050 万美[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场,各船型指数全部上涨。其中,海岬型船运价指数微升 1 点,巴拿马型船运价指 数大幅上扬 261 点,超灵便型船运价指数止跌回升 72 点,最终波罗的[详细]
1. 海岬型船 BCI 本周五报收 2402 点,同比上周末上涨 1 个点。本周的海岬型船继续在窄幅区 间内盘整,因为无论是牛市还是熊市都未能完全掌控目前的形势。大西洋版块的 C8 航线依然起[详细]
油轮 本周阿芙拉型油轮价值走势疲软。 4艘超大型油轮V Advance, V Harmony, V Glory和V Prosperity (299,700 DWT韩国现代三湖重工2019年6月-2020年1月造)以3亿5,600万美元整体出售给韩国SK Shipping,VV售前[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场,大载重吨位船型指数继续回升。其中,海岬型船运价指数上升 195 点,巴拿马 型船运价指数大涨 336 点,超灵便型船运价指数微跌 15 点,最终波罗的[详细]
1. 海岬型船 BCI 本周五报收 2401 点,同比上周末上涨 195 个点。海岬型船市场似乎已摆脱了 最近的下行趋势,并进入一段区间震荡时期,本周的交易基本呈横盘整理。两洋版 块的期租租[详细]
油轮 本周船龄较大 的 超大型油轮价值走势疲软。 MR2 型油轮 Eagle Melbourne (50,100 DWT 日本尾道造船 2011 年 4 月造 ) 以 1,600 万美元出售给欧洲买家, VV 售前估值为 1,702 万美元。 散货船 本[详细]
1. 海岬型船 BCI 本周五报收 2401 点,同比上周末上涨 195 个点。海岬型船市场似乎已摆脱了 最近的下行趋势,并进入一段区间震荡时期,本周的交易基本呈横盘整理。两洋版 块的期租租[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场,大载重吨位船型指数止跌回升。其中,海岬型船运价指数上升 122 点,巴拿马 型船运价指数微涨 29 点,超灵便型船运价指数下跌 45 点,最终波罗的[详细]
1. 海岬型船 BCI 本周五报收 2206 点,同比上周末上涨 122 个点。本周海岬型船期租平均价攀 升了 1,282 美元,报收于 18,296 美元/天,上升主力来自于往返巴西和澳大利亚的 航次,因铁矿石[详细]
油轮 本周超大型和阿芙拉型油轮价值走势疲软。 MR1型油轮Kronborg (40,200 DWT韩国SLS 2007年7月造)以1,200万美元出售给越南买家,VV售前估值为1,125万美元。 小型化学品油轮Chembulk Tortola (19,[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场,大载重吨位船型指数仍旧下跌。其中,海岬型船运价指数再度大幅下跌 941 点, 巴拿马型船运价指数跌幅 306 点,超灵便型船运价指数微升 5 点,最[详细]
1. 海岬型船 BCI 本周五报收 2084 点,同比上周末下跌 941 个点。本周海岬型船市场遭受重 击,5 期租平均水平从 25,085 美元/天下跌至 17,285 美元/天。两洋市场都未能免 于此轮暴跌,不过[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场,各船型运价指数涨跌互现。其中,海岬型船运价指数再度下跌 308 点,巴拿马 型船运价指数跌幅 83 点,超灵便型船运价指数上升 75 点,最终波罗的[详细]