![[第6周] 船舶交易市场周报](/uploads/allimg/260210/1-2602101353150-L_670_330.png)
海岬型船舶 海岬型船舶市场上周整体下跌，五条期租航线的平均租金价格从周一的21,526美元下跌至周五的17,255美元。上周，西澳大利亚至青岛航线租金价格下跌1美元，收盘报9.75美元，[详细]
7月16日至7月22日 综合指数报收1553点 本期报告截至7月22日, 新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报1553点，较上期（7月9日至7月15日）环比下跌76点，降幅4.67%；同比上涨179点，[详细]
7月18日至22日这一周，铁矿石普氏铁62%指数起于$100.9/dmt，收于$100.35/dmt。建筑业需求低迷继续打压铁矿石价格，使其维持在$100/dmt左右，为今年最低水平。 目前中国房地产开发商的一些[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场,除海岬型船运价指数下跌外,其它船型运价指数止跌回升。其中,海岬型船运价指数下降223点,巴拿马型船运价指数上升208点,超灵便型船运价指数涨41点[详细]
一、上周油轮市场行情 成品油市场 1.MR市场 东北亚市场运价略有下行，新加坡柴油库存较高，导致中国柴油出口放缓；航煤、柴油出口至西方市场套利窗口打开，LR船成交增加，对MR市[详细]
海岬型船舶 上周海岬型船舶市场涨跌不一，最终以上涨收盘。海岬型航线 (5TC) 租金价格涨破20,000美元大关，周五收报22,362美元。交易活动主要集中在太平洋板块，包括印度尼西亚始航[详细]
新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）2022年7月9日至7月15日 7月9日至7月15日 综合指数报收1629点 本期报告截至7月15日, 新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报1629点，[详细]
一、上周油轮市场行情 成品油市场 1.MR市场 东北亚市场保持稳定，以LR回程货为主，LR船位较多导致7月下旬装期的MR船运价承压。东南亚市场回升，马来西亚炼厂重新开工后，汽油出口[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场,除海岬型船运价指数止跌回升外,其它船型运价指数继续下跌。其中,海岬型船运价指数回升649点,巴拿马型船运价指数下滑338点,超灵便型船运价指数跌[详细]
海岬型船舶 上周大西洋板块和太平洋板块市场情绪都较为坚挺，海岬型航线 (5TC) 租金价格冲破20,000美元大关，收报24,209美元。周一新加坡公共假日后，太平洋板块交易活动逐渐回暖。[详细]
7月4日至8日这一周，铁矿石普氏62%指数起于$109.9/dmt，收于$114.05/dmt。需求低迷继续打压铁矿石价格。前一周均价为$113.09/dmt，相对下降$7/dmt。 终端用户的钢铁需求没有明显增加。虽然制[详细]
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）2022年7月2日至7月8日
7月2日至7月8日 综合指数报收1628点 本期报告截至7月8日, 新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报1628点，较上期（6月25日至7月1日）环比下跌35点，降幅2.10%；同比上涨186点，涨[详细]
海岬型船舶 总体而言，上周大西洋板块和太平洋板块市场都十分活跃，周中大西洋板块北部更是出现了更多租船交易消息。周初开盘货物运输需求较少，租金价格呈下跌态势，澳大利亚[详细]
上涨！新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）2022年6月25日至7月1日
6月25日至7月1日 综合指数报收1663点 本期报告截至7月1日, 新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报1663点，较上期（6月18日至6月24日）环比上涨2点，涨幅0.12%；同比上涨167点，涨[详细]
