受多地疫情影响，内贸集装箱运价指数下跌

新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）2022年4月16日至4月22日

4月16日至4月22日 综合指数报收1571点

本期报告截至4月22日, 新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1571点，较上期（4月9日至4月15日）环比下跌96点，跌幅5.76%；同比上涨373点，涨幅31.14%；6个区域子指数“两涨四跌”，4个流向子指数“一涨三跌”。

区域航线指数情况

东北区域：沈阳铁路处于管控状态，铁路回场效率不佳，市场供需依旧不平衡。本期，东北指数报收1333点，环比下降135点，降幅9.20%；其中，东北至华南指数报收1419点，环比下降80点，降幅5.34%。

华北区域：自4月19日以来唐山迁西、迁安、滦州等7个地区实行封控管理，市场大宗货源生成减缓，供需失衡。本期，华北指数报收1424点，环比下降106点，降幅6.93%；其中，华北至华南指数报收1463点，环比下降147点，降幅9.13% 。

华南区域：因疫情影响，区域内小榄、鸦岗两港“汽改海”项目停止装箱，其他码头、集疏运体系基本正常运转。本期，华南指数报收1976点，环比下降51点，降幅2.52%；其中，华南至东北指数报收2005点，环比下降135点，降幅6.31%；华南至华北指数报收2509点，环比上升32点，增幅1.29%。

此外，山东指数报收1468点，环比上升7点，增幅0.48%；华东指数报收1669点，环比上升4点，增幅0.24%；福建指数报收1417点，环比下降58点，降幅3.93%。