油轮 本周中等年龄和年龄较大型阿芙拉型及LR1型价值走势疲软。 MR2型油轮Agility (45,000 DWT韩国汉拿1997年6月造)以500万美元售出，VV售前估值为487万美元。 散货船 本周散货船价值保持平稳[详细]
1. 海岬型船 BCI 本周五报收 3025 点，同比上周末下跌 308 个点。海岬型船市场对最近的损失 表现出了某些抵抗性上涨，因为所有航线的价格在周末小幅上升。从基本面看无明 显抬升，而[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场，受海岬型船运价指数下降的影响，波罗的海干散货综合运价指数结束近期的连 续涨势。其中，海岬型船运价指数狂降 1,107 点，巴拿马型船运价指数[详细]
1. 海岬型船 BCI 本周五报收 3333 点，同比上周末下跌 1107 个点。本周海岬型船市场深度回 调，期租平均价跌幅几乎达 18%，周五报收于 27,644 美元/天。往返巴西和从北 大西洋往太平洋航[详细]
油轮 本周超大型油轮价值走势疲软。 2艘MR2型油轮 High Progress 和 High Performance (51,300 DWT 韩国STX海工 2005年8月和9月造) 以2,590万美元整体交易，VV售前整体估值为2,487万美元。 R2型油轮 Va[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场，各船型指数延续上涨态势。其中，海岬型船运价指数上涨 221 点，巴拿马型船 运价指数小幅提升 60 点，超灵便型船运价指数微涨 23 点，最终波罗的[详细]
1. 海岬型船 BCI 本周五报收 4440 点，同比上周末上涨 221 个点。海岬型船市场上涨的势头越 来越强，价格创下了自去年 9 月份之后的新高。此轮强势回升主要原因是大西洋版 块的运力供[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场，各船型指数继续全面上涨。其中，海岬型船运价指数上涨 400 点，突破 4,000 点，巴拿马型船运价指数小幅提升 78 点，超灵便型船运价指数微涨 21 点[详细]
1. 海岬型船 BCI 本周五报收 4219 点，同比上周末上涨 400 个点。本周初稍作停顿盘整后，市 场于周中再次发力，在大西洋地区运力紧张的作用推动下，运价再次升高。市场基 本面长期疲[详细]
油轮 本周油轮价值持续保持平稳。 超大型油轮 Kalamos (281,000 DWT 日本石川岛播磨重工 2000年7月造) 以2,500万美元售出，VV售前估值为2,401万美元。 MR2型油轮 Valle di Castiglia (42,700 DWT 韩国现[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场，各船型指数继续全面上涨。其中，海岬型船运价指数狂飙 2,278 点，巴拿马型 船运价指数大幅提升 326 点，超灵便型船运价指数上涨 60 点，最终波罗[详细]
油轮 本周油轮价值持续保持平稳。 阿芙拉型油轮 Silver Sun (105,300 DWT 日本住友 2001年10月造) 以1,150万美元售出，VV售前估值为974万美元。 MR2型油轮 Portman (47,400 DWT 克罗地亚Brodosplit 1998年[详细]
1. 海岬型船 BCI 本周五报收 3819 点，同比上周末上涨 2296 个点。海岬型船市场本周的走势 是此船型所经历的最剧烈的反弹之一。因大西洋版块骤然升温，5 期租平均价从周 一的 12,410 美[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场，各船型指数延续上周全面上涨的走势。其中，海岬型船运价指数狂涨 787 点， 巴拿马型船运价指数微升 38 点，超灵便型船运价指数上涨 90 点，最终[详细]
1. 海岬型船 BCI 本周五报收 1523 点，同比上周末上涨 787 个点。本周到远东的铁矿石货盘需 求强劲且仍在增强，海岬型船市场在此带动下创本年度运价新高。等价期租收益从 2 周前低于[详细]
