宁波出口集装箱运价指数(NCFI)周评10.17-10.23
市场缺箱问题严重 多数航线运价上涨 本周,宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称海上丝路指数,www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1247.1点,较上周[详细]
宁波出口集装箱运价指数(NCFI)周评10.17-10.23
市场缺箱问题严重 多数航线运价上涨 本周,宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称海上丝路指数,www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1247.1点,较上周[详细]
1. 海岬型船 BCI 本周五报收 2261 点,同比上周末下跌 145 个点。本周海岬型船市场止跌反 升,5 期租平均价先降至了 17,121 美元/天的新低,但之后于周中上升,至周五报收 于 18,749 美元/天[详细]
油轮 本周阿芙拉型和LR1型油轮价值走势疲软。 2艘苏伊士型油轮Hull 2417和Hull 2418 (158,000 DWT三星重工2022年5月和6月交付)以8,800万美元整体出售给挪威船东Ocean Yield ASA,VV售前整体估值为[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场,各船型运价指数全面下跌,其中,海岬型船运价指数大跌 1,149 点,巴拿马型 船运价指数降 116 点,超灵便型船运价指数下滑 6 点,最终波罗的海干[详细]
1. 海岬型船 BCI 本周五报收 2406 点,同比上周末下跌 1149 个点。海岬型 5 期租平均价周一 报 29,479 美元/天,至周五结束收于 19,952 美元/天,跌幅几近 30%。巴西至中 国 C3 航线的跌幅不断[详细]
油轮 本周阿芙拉和LR1型油轮价值走势疲软。 超大型油轮Voyager 1 (309,200 DWT三星重工 2003年1月造)以2,550万美元出售给中东买家,VV售前估值为2,421万美元。 超大型油轮Tokitsu Maru (305,500 DWT[详细]
宁波出口集装箱运价指数(NCFI)周评10.10-10.16
运输需求整体旺盛 多数航线舱位紧张 本周,宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称海上丝路指数,www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1211.4点,较上周[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场,海岬型船运价指数结束上涨势头,大跌 432 点,巴拿马型船运价指数上升 66 点, 超灵便型船运价指数下滑 9 点,最终波罗的海干散货综合运价指数[详细]
节中运力有所收缩 运输需求保持旺盛 本周,宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称海上丝路指数,www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1179.7点,较上周[详细]
部分航线舱位紧张 航线运价整体平稳 因中秋国庆假期影响,原定于10月2日发布的宁波出口集装箱运价指数延后至10月9日发布。上周,宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指[详细]
1. 海岬型船 BCI 本周五报收 3555 点,同比上周末下跌 432 个点。海岬型船市场在本周到达了 本年度的新高,5 期租平均价一度冲高至 34,896 美元/天。处在下行通道中,成交 的报道始终很[详细]
1. 海岬型船 BCI 本周五报收 3987 点,同比上周末上涨 1072 个点。本周强劲的交易活动推动 了海岬型 5 期租平均水平升高,并使其超过 30,000 美元/天的水平,到达了本年度 的新高。太平洋[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场,各船型指数一改颓势,全面上涨。其中,海岬型船运价指数狂升 1,015 点,巴 拿马型船运价指数上涨 65 点,超灵便型船运价指提升 51 点,最终波罗[详细]
节前市场需求旺盛 多条航线舱位紧张 本周,宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称海上丝路指数,www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1182.5点,较上周[详细]
油轮 本周LR1型油轮价值走势略为疲软。 超大型油轮Pantariste (309,300 DWT 三星重工 2002年4月造) 以2,350万美元出售给越南买家,VV售前估值为2,366万美元。 阿芙拉型油轮Pelagos (111,800 DWT 韩国[详细]