[第2周] 船舶交易市场周报 1/4

船价报告 2020-08-07

油轮 本周船龄较大 的 超大型油轮价值走势疲软。 MR2 型油轮 Eagle Melbourne (50,100 DWT 日本尾道造船 2011 年 4 月造 ) 以 1,600 万美元出售给欧洲买家， VV 售前估值为 1,702 万美元。 散货船 本[详细]

菁英散货周报 2020 - 32期

1. 海岬型船 BCI 本周五报收 2401 点，同比上周末上涨 195 个点。海岬型船市场似乎已摆脱了 最近的下行趋势，并进入一段区间震荡时期，本周的交易基本呈横盘整理。两洋版 块的期租租[详细]

船舶交易市场报告 2020 - 32周

一、市场综述 本周干散货运输市场，大载重吨位船型指数止跌回升。其中，海岬型船运价指数上升 122 点，巴拿马 型船运价指数微涨 29 点，超灵便型船运价指数下跌 45 点，最终波罗的[详细]

菁英散货周报 2020 - 31期

1. 海岬型船 BCI 本周五报收 2206 点，同比上周末上涨 122 个点。本周海岬型船期租平均价攀 升了 1,282 美元，报收于 18,296 美元/天，上升主力来自于往返巴西和澳大利亚的 航次，因铁矿石[详细]

船价报告 2020-07-31

油轮 本周超大型和阿芙拉型油轮价值走势疲软。 MR1型油轮Kronborg (40,200 DWT韩国SLS 2007年7月造)以1,200万美元出售给越南买家，VV售前估值为1,125万美元。 小型化学品油轮Chembulk Tortola (19,[详细]

船舶交易市场报告 2020 - 31周

一、市场综述 本周干散货运输市场，大载重吨位船型指数仍旧下跌。其中，海岬型船运价指数再度大幅下跌 941 点， 巴拿马型船运价指数跌幅 306 点，超灵便型船运价指数微升 5 点，最[详细]

菁英散货周报 2020 - 30期

1. 海岬型船 BCI 本周五报收 2084 点，同比上周末下跌 941 个点。本周海岬型船市场遭受重 击，5 期租平均水平从 25,085 美元/天下跌至 17,285 美元/天。两洋市场都未能免 于此轮暴跌，不过[详细]

船舶交易市场报告 2020 - 30周

一、市场综述 本周干散货运输市场，各船型运价指数涨跌互现。其中，海岬型船运价指数再度下跌 308 点，巴拿马 型船运价指数跌幅 83 点，超灵便型船运价指数上升 75 点，最终波罗的[详细]

船价报告 2020-07-17

油轮 本周中等年龄和年龄较大型阿芙拉型及LR1型价值走势疲软。 MR2型油轮Agility (45,000 DWT韩国汉拿1997年6月造)以500万美元售出，VV售前估值为487万美元。 散货船 本周散货船价值保持平稳[详细]

菁英散货周报 2020 - 29期

1. 海岬型船 BCI 本周五报收 3025 点，同比上周末下跌 308 个点。海岬型船市场对最近的损失 表现出了某些抵抗性上涨，因为所有航线的价格在周末小幅上升。从基本面看无明 显抬升，而[详细]

船舶交易市场报告 2020 - 29周

一、市场综述 本周干散货运输市场，受海岬型船运价指数下降的影响，波罗的海干散货综合运价指数结束近期的连 续涨势。其中，海岬型船运价指数狂降 1,107 点，巴拿马型船运价指数[详细]

菁英散货周报 2020 - 28期

1. 海岬型船 BCI 本周五报收 3333 点，同比上周末下跌 1107 个点。本周海岬型船市场深度回 调，期租平均价跌幅几乎达 18%，周五报收于 27,644 美元/天。往返巴西和从北 大西洋往太平洋航[详细]

船价报告 2020-07-09

油轮 本周超大型油轮价值走势疲软。 2艘MR2型油轮 High Progress 和 High Performance (51,300 DWT 韩国STX海工 2005年8月和9月造) 以2,590万美元整体交易，VV售前整体估值为2,487万美元。 R2型油轮 Va[详细]

船舶交易市场报告 2020 - 28周

一、市场综述 本周干散货运输市场，各船型指数延续上涨态势。其中，海岬型船运价指数上涨 221 点，巴拿马型船 运价指数小幅提升 60 点，超灵便型船运价指数微涨 23 点，最终波罗的[详细]

菁英散货周报 2020 - 27期

1. 海岬型船 BCI 本周五报收 4440 点，同比上周末上涨 221 个点。海岬型船市场上涨的势头越 来越强，价格创下了自去年 9 月份之后的新高。此轮强势回升主要原因是大西洋版 块的运力供[详细]