4月8日至4月14日 综合指数报收1418点 核心提示:本期报告(2023.4.8-4.14)新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数报1418点,较上期(2023.4.1-4.7)环比下降97点,降幅6.40%;同比下跌249点,降[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场,因多地假期的影响,各船型运价指数全面下跌。其中,海岬型船运价指数调转下跌191点,巴拿马型船运价指数下滑149点,超灵便型船运价指数下行65点,灵便[详细]
一、上周油轮市场行情 成品油市场 1.MR市场 东北亚市场上行,跨太平洋前往美西和欧洲的汽油需求增加,但航煤套利仍然较弱。东南亚市场上行,船位继续分流至北方,印尼汽油需求持[详细]
2023年4月14日 海岬型船舶 上周太平洋板块的天气因素对澳大利亚西部至中国航线的交易活动产生了威胁。不过,除黑德兰港周四关停以外,上周租船交易源源不断,市场也因此而波动不[详细]
止跌上升,新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报(XH·PDCI)
4月1日至4月7日 综合指数报收1515点 核心提示:本期报告(2023.4.1-4.7)新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数报1515点,较上期(2023.3.25-3.31)环比上升24点,增幅1.61%;同比下跌143点,降[详细]
为满足各界对新造船市场发展了解的需求,中国船舶工业行业协会坚持以服务行业为宗旨,发挥资源和平台优势,分享市场研究成果与经验,联合多方研究力量共同推出《新造船市场发[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场,各船型运价指数涨跌互现。其中,海岬型船运价指数止跌回升376点,巴拿马型船运价指数继续上涨216点,超灵便型船运价指数下滑37点,灵便型船运价指数[详细]
一、上周油轮市场行情 成品油市场 1.MR市场 东北亚市场继续上行,MR回程货航次较多,但随着更多的LR1船参与竞争,后期涨幅可能受限。东南亚市场同样小幅上行,部分船位分流至北方[详细]
(2023.3.25-3.31)新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报(XH·PDCI)
3月25日至3月31日 综合指数报收1491点 核心提示:本期报告(2023.3.25-3.31)新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数报1491点,较上期(2023.3.18-3.24)环比下降38点,降幅2.49%;同比下跌221点,[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场,除巴拿马型运价指数上涨外,其余船型运价指数全部下跌。其中,海岬型船运价指数下滑217点,巴拿马型船运价指数上涨63点,超灵便型船运价指数跌落1[详细]
海岬型船舶 2023年第一季度海岬型航线 (5TC) 租金价格以下跌95美元收尾,3月最后一天收报13,806美元,相较月初增长了大约一倍。巴西至中国青岛航线租金价格上周始终维持于20美元上方[详细]
止升转跌,新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报(XH·PDCI)
3月18日至3月24日 综合指数报收1529点 核心提示:本期报告(2023.3.18-3.24)新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数报1529点,较上期(2023.3.11-3.17)环比下降46点,降幅2.92%;同比下跌202点,[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场,各船型运价指数涨跌互现。其中,海岬型船运价指数止升转跌31点,巴拿马型船运价指数下降151点,超灵便型船运价指数提升14点,灵便型船运价指数上升[详细]
2023年3月24日 海岬型船舶 上周早些时候,海岬型船舶市场下跌,大西洋板块和太平洋板块均未能提供充分支撑。不过,周中海岬型航线租金价格开始上涨,突破15,000美元关口。上上周巴[详细]
2022年水路运输市场发展情况和2023年市场展望 一、2022年水路运输市场发展情况 2022年,我国统筹国内国际两个大局,统筹疫情防控和经济社会发展,统筹发展和安全,加大宏观调控力度[详细]