4月27日至5月3日
综合指数报收1100点
核心提示:本期(4月27日至5月3日),新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XH·PDCI)报1100点,较上期(2024年4月20日至26日)下跌64点,跌幅5.50%,同比下跌114点,跌幅9.39%;6只区域子指数“两涨四跌”,4只流向子指数“一涨三跌”。
区域航线指数情况
东北区域:国内粮食继续维持南北倒挂状态,玉米、淀粉和建材类受贸易和南方大水影响,出运持续在低位徘徊。本期东北指数报1079点,环比上涨8点,涨幅0.75%,其中东北至华南指数报1013点,环比下跌10点,跌幅0.98%。
华北区域:市场总运量出现明显缩减,供需关系不平衡加剧,煤炭、矿粉、钢材等大宗货源销售价格出现波动,导致客户观望心态较浓。本期华北指数报888点,环比下跌106点,跌幅10.66%,其中华北至华南指数报919点,环比下跌113点,跌幅10.95%。
华南区域:持续受暴雨影响,珠江流域航道大部分驳点水位开始下降,达到通航条件,但是前期码头积压运量太多,导致通航后会造成驳点塞港。本期华南指数报1194点,环比下跌142点,跌幅10.63%,其中华南至东北指数报1119点,环比下跌37点,跌幅3.20%,华南至华北指数报1418点,环比上涨2点,涨幅0.14%。
此外,山东指数报993点,环比下跌13点,跌幅1.29%;华东指数报1552点,环比上涨146点,涨幅10.38%;福建指数报1029点,环比下跌45点,跌幅4.19%。
03-20 来源:世界海运
03-27 来源:信德海事网
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03-04 来源:新华财经
02-13 来源:信德海事网