4月20日至4月26日 综合指数报收1164点
核心提示:本期(4月20日至26日),新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XH·PDCI)报1164点,较上期(2024年4月13日至19日)下跌12点,跌幅1.02%,同比下跌120点,跌幅9.35%;6只区域子指数“三涨三跌”,4只流向子指数“两涨两跌”。
区域航线指数情况
东北区域:主产区基层余粮减少,导致北方粮价持续高位,南方饲料销售不佳,同时进口粮价优势较大,使得国内粮食继续维持南北倒挂状态,东北玉米货源市场运量在低位徘徊。本期东北指数报1071点,环比下跌49点,跌幅4.38%,其中东北至华南指数报1023点,环比下跌4点,跌幅0.39%。
华北区域:煤炭、矿粉、钢材等大宗货源进入传统淡季,市场整体运量出现明显缩减,供需矛盾有所突显。本期华北指数报994点,环比下跌52点,跌幅4.97%,其中华北至华南指数报1032点,环比下跌64点,跌幅5.84%。
华南区域:区域持续受洪水影响,部分航道保持封航,导致中转货物出现积压现象,受此影响市场运价有所恢复。本期华南指数报1336点,环比上涨125点,涨幅10.32%,其中华南至东北指数报1156点,环比上涨8点,涨幅0.70%,华南至华北指数报1416点,环比上涨16点,涨幅1.14%。
此外,山东指数报1006点,环比上涨54点,涨幅5.67%;华东指数报1406点,环比下跌60点,跌幅4.09%;福建指数报1074点,环比上涨16点,涨幅1.51%。
03-20 来源:世界海运
03-27 来源:信德海事网
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03-04 来源:新华财经
02-13 来源:信德海事网