2月12日至2月18日
综合指数报收1630点
本期报告截至2月18日, 新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XH·PDCI)报1630点,较上期(2月5日至2月11日)环比下跌22点,跌幅1.33%;同比上涨404点,涨幅32.95%;6个区域子指数“四涨两跌”,4个流向子指数全线上涨。
区域航线指数情况
东北区域:市场运量逐步恢复,以营口港为例,日回场量恢复至往常75%左右,但仍无法支撑市场所有运力满载,导致运价小幅下跌。本期东北指数报收1651点,环比下降38点,降幅2.25%;其中,东北至华南指数报收1673点,环比上涨113点,涨幅7.24%。
华北区域:节后市场大宗货源运量恢复缓慢,受冬奥期间环保升级影响,煤炭市场运量无明显增长;周边钢厂仍暂未恢复生产,钢材类货源仍以库存出运为主,市场运量整体较少;但受当前市场运力减少影响,运价基本保持稳定。本期华北指数报收1430点,环比上涨10点,涨幅0.70%;其中,华北至华南指数报收1662点,环比上涨157点,涨幅10.43%。
华南区域:市场总运量有所恢复,运价基本稳定。本期华南指数报收1935点,环比上涨18点,涨幅0.94%;其中,华南至东北指数报收1822点,环比上涨138点,涨幅8.19%;华南至华北指数报收2238点,环比上涨126点,涨幅5.97%。
此外,山东指数报收1468点,环比上涨35点,涨幅2.44%;华东指数报收1652点,环比上涨7点,涨幅0.43%;福建指数报收1330点,环比下跌34点,跌幅2.49%。
03-27 来源:信德海事网
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