一、上周油轮市场行情
成品油市场
1.MR市场
东北亚市场有所上行,大量货盘涌入市场,高涨的油价同样推高运价,但来自LR船的竞争对运价带来压力。东南亚市场运价小幅上涨,中国出口减少,1月份新加坡至菲律宾的柴油出口量达到一年内最高点。欧洲市场保持活跃,船位仍然紧张,运价持续上行。
MR 代表航线走势
2.LR市场
苏伊士以东LR2市场略有回调,船位充足但较前期有所减少;LR1市场保持平稳,部分LR1船舶承载MR货源,运价与前期保持一致。
原油市场
1.VLCC市场:
中东市场小幅下行,周初每个市场询盘都能收到至少14个报盘,租家最终争取到更低的运价。
2.苏伊士市场:
西非及地中海市场均呈现下跌趋势,疲软的VLCC市场带来不利影响。
3.阿芙拉市场:
北海、波罗的海市场持续在低位运行。地中海市场继续走低,当地不良的气候状况未能对市场带来支持。东北亚市场运价与前一周基本持平,船位供需保持平衡。
二、燃油价格
上周新加坡高硫380cst燃料油均价514.8美元/吨,较前一周基本持平,0.5%低硫燃料油均价722美元/吨,较前一周均价上涨11.7美元/吨。
三、国际油价
国际原油价格呈先抑后扬走势。俄罗斯和乌克兰之间的地缘政治紧张局势提振了石油价格;投资者对OPEC实施增产计划的能力表示怀疑。上周五(2月11日)美国WTI期货合约结算价每桶93.1美元;伦敦洲际交易所布伦特原油期货合约结算价每桶94.44美元。
四、市场短新闻
1.美国上调2023年原油产量预测
美国原油产量将超过政府先前的预期,因为油价大涨给生产商带来了增产动力。能源信息管理局(EIA)在短期能源展望月报中表示,2023年石油平均日供应量将达到1260万桶,高于先前预估的1241万桶。当前纪录高位是2019年触及的每日1230万桶。对今年的预估从1180万桶上修至1197万桶。
2.民营化学品船东兴通股份登陆A股上市
2月13日,兴通股份发布公告,公司将首次公开发行股票并在上交所上市。本次拟发行股数5,000万股,占发行后总股本比例为25%。
3.国家发改委:加快30万吨/年以下乙烯装置淘汰退出
2月11日,国家发改委等四部门发布《高耗能行业重点领域节能降碳改造升级实施指南(2022年版)》的通知。到2025年,炼油领域能效标杆水平以上产能比例达到30%,依法依规淘汰 200 万吨/年及以下常减压装置。乙烯行业,加快30万吨/年以下乙烯装置淘汰退出,到2025年,乙烯行业标杆产能比例达到30%以上。
4.IEA将2022年全球石油需求预估上调80万桶/日
IEA月报显示,根据历史数据的修正,将2022年石油需求预测提高80万桶/日。报告显示,今年世界石油需求将增加320万桶/日,达到1.006亿桶/日。如果中东产油国能够弥补产能不足,市场风险可能会降低。石油市场仍将在2022年第二季度或下半年转为过剩。
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