2月19日至2月25日
综合指数报收1677点
本期报告截至2月25日, 新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XH·PDCI)报1677点,较上期(2月12日至2月18日)上涨2.88%;同比上涨34.92%;区域子指数“三涨三跌”,流向子指数“两涨两跌”。
区域航线指数情况
东北区域:市场客户已全面复工、复产,但受南方地区粮食进口量较大以及春节囤货集中到港影响,当前粮食库存充裕,导致南北粮食价格出现短期倒挂行情,粮食运量大幅下降。本期,东北指数报收1619点,环比下降32点,降幅1.94%;其中,东北至华南指数报收1604点,环比下降69点,降幅4.12%。
华北区域:冬奥会影响逐步消散,钢材类下游终端复工需求转旺,市场货运量明显增长。煤炭受淡季及内蒙疫情因素影响,市场货运量增幅缓慢。本期,华北指数报收1537点,环比上涨107点,涨幅7.48%;其中,华北至华南指数报收1679点,环比上涨17点,涨幅1.02%。
华南区域:市场行情虽有所恢复,但尚未达到往常水平,整体货运量仍显不足。本期,华南指数报收1875点,环比下降60点,降幅3.10%;其中,华南至东北指数报收1818点,环比下降4点,降幅0.22%,华南至华北指数报收2285点,环比上涨47点,涨幅2.10%。
此外,山东指数报收1458点,环比下降10点,降幅0.68%;华东指数报收1703点,环比上涨51点,涨幅3.09%;福建指数报收1383点,环比上涨53点,涨幅3.98%。
03-27 来源:信德海事网
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