![[第2周] 船舶交易市场周报](/uploads/allimg/250115/1-250115114Z20-L_670_330.png)
![2025[第1周] 船舶交易市场周报](/uploads/allimg/250108/1-25010Q115100-L_670_330.png)
海岬型船舶 上周，海岬型船舶市场各地区均波动明显，涨跌互现。太平洋板块市场上周初开盘交易活动较少，同时中国华北受到天气因素影响，C5航线租金价格下跌。由于天气条件恶劣[详细]
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报（XH·PDCI）2024.01.26
1月13日至1月19日 综合指数报收1132点 核心提示：本期（1月13日至19日），新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报1132点，较上期（1月6日至12日）环比下跌9点，跌幅0.79%，同比下[详细]
一、上周油轮市场行情 成品油市场 1.MR市场 东北亚市场船位紧张，MR运价跟随LR上涨，随着春节临近，租家提前做货找船，后期市场预期继续升温。东南亚市场上行，澳洲为满足最低库[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场,各船型运价指数涨跌互现。其中,海岬型船运价指数止跌回升72点,巴拿马型船运价指数提升140点,超灵便型船运价指数继续下滑58点,灵便型船运价指数下[详细]
海岬型船舶 海岬型船舶市场上周几经变化，太平洋板块和大西洋板块均出现大幅波动。上周初开盘各地普遍表现不佳。太平洋板块面临下行压力，C5航线租金价格下跌20美分。大西洋板[详细]
1月6日至1月12日 综合指数报收1141点 核心提示：本期（1月6日至12日），新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报1141点，较上期（2023年12月30日至2024年1月5日）环比上涨78点，涨[详细]
一、上周油轮市场行情 成品油市场 1.MR市场 东北亚市场交易活跃，收紧MR船位，租家使用LR船舶承揽MR货源，限制长途货盘运价涨幅，区域内短途货盘运价大涨，后期市场预计继续保持坚[详细]
海岬型船舶 上周海岬型船舶市场行情较为低迷。由于矿商参与交易较少，太平洋板块表现不佳，运力增长和煤炭运输询盘匮乏导致租金价格下跌。大西洋板块开盘交易节奏缓慢，租家出[详细]
一、上周油轮市场行情 成品油市场 1.MR市场 东北亚市场触底反弹，运价随着中国出口增加大幅上涨。东南亚市场低迷，中东/印西市场大幅下行，带动东南亚市场走低，随着中东市场大[详细]
一、市场综述 这两周干散货运输市场,除海岬型船运价指数上涨外,其它各船型运价指数全部下跌。其中,海岬型船运价指数回升400点,巴拿马型船运价指数调转下跌243点,超灵便型船运价指[详细]
海岬型船舶 上周海岬型船舶市场交易活跃，挑战不断。圣诞和新年假期结束后，市场开盘交易节奏较为缓慢。开盘之初，太平洋板块有两家矿商积极参与交易，市场情绪较为乐观。然而[详细]
12月23日至12月29日 综合指数报收1126点 核心提示：本期（2023年12月23日至29日），新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报1126点，较上期（2023年12月16日至22日）环比下跌26点，跌[详细]
作为通过苏伊士运河的必经之路，红海在全球海运航线中发挥重要作用。每年通过苏伊士运河的货量约占全球海运贸易总量的 10%左右。克拉克森研究旨在跟踪和分析红海船舶袭击事件对[详细]
新华泛亚航运内贸集装箱运价指数介绍 一、指数发展背景 以前内贸集运市场没有一个长期公开、透明、权威的指数，市场急需建立一个独立的内贸集装箱运价指数，在此情形下我们需[详细]
