![[第2周] 船舶交易市场周报](/uploads/allimg/250115/1-250115114Z20-L_670_330.png)
![2025[第1周] 船舶交易市场周报](/uploads/allimg/250108/1-25010Q115100-L_670_330.png)
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报（XH·PDCI）2024.12.06
11月23日至11月29日 综合指数报收1467点 核心提示：本期（11月23日至29日），新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报1467点，较上期（2024年11月16日至22日）上涨28点，涨幅1.95%，[详细]
海上丝路指数：航线运价涨跌互现 综合指数小幅下跌 本周，宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称海上丝路指数，www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于[详细]
海岬型船舶 海岬型船舶市场经历了动荡的一周，零星表现积极，下行压力不断加大。波罗的海海岬型航线（BCI 5TC）租金价格上周开盘报21,673美元，周中有所上涨，在周二触及23,049美元[详细]
一、上周MR油轮市场行情 东北亚市场有所回调，中国成品油出口减少，货源以韩国出口为主，船位较为平衡；东南亚市场平稳，澳洲长线需求增加。 MR 代表航线走势 二、燃油价格 上周[详细]
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报（XH·PDCI）2024.11.29
11月16日至11月22日 综合指数报收1439点 核心提示：本期（11月16日至22日），新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报1439点，较上期（2024年11月9日至15日）下跌2点，跌幅0.14%，同[详细]
海上丝路指数：多条航线需求增加 综合指数止跌回涨 本周，宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称海上丝路指数，www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场,所有船型运价指数均下跌。其中,海岬型船运价指数大幅下滑603点,巴拿马型船运价指数下降129点,超灵便型船运价指数下跌35点,灵便型船运价指数微降[详细]
海岬型船舶 上周，随着两大板块逐渐走软，海岬型船舶市场面临挑战。上周一开始，由于新货有限，船东和租家之间情绪冷淡，太平洋板块以及巴西南部和西非至中国航线租金价格下跌[详细]
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报（XH·PDCI）2024.11.22
11月9日至11月15日 综合指数报收1441点 核心提示：本期（11月9日至15日），新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报1441点，较上期（2024年11月2日至8日）上涨121点，涨幅9.17%，同[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场,海岬型和巴拿马型船型运价指数上升,其他船型运价指数均下跌。其中,海岬型船运价指数大幅提升913点,巴拿马型船运价指数止跌回升36点,超灵便型船[详细]
海岬型船舶 海岬型船舶市场上周整体表现强劲，波罗的海海岬型航线 (5TC) 租金价格上涨势头迅猛，从周一的20,872美元大幅上涨至26,777美元。上周初，太平洋板块C5航线交易活跃，矿业公[详细]
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报（XH·PDCI）2024.11.15
11月2日至11月8日 综合指数报收1320点 核心提示：本期（11月2日至8日），新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报1320点，较上期（2024年10月26日至11月1日）上涨111点，涨幅9.18%，[详细]
海岬型船舶 上周，由于强劲的市场需求以及大西洋和太平洋板块的活跃交易，海岬型船舶市场稳步回暖。波罗的海海岬型航线运价指数在上周初表现稳定，从周一的15,332美元逐步攀升至[详细]
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报（XH·PDCI）2024.11.08
10月26日至11月1日 综合指数报收1209点 核心提示：本期（10月26日至11月1日），新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报1209点，较上期（2024年10月19日至25日）上涨55点，涨幅4.7[详细]
一、上周油轮市场行情 成品油市场 1.MR市场 东北亚市场成交较为活跃，跨太平洋航煤套利打开，但受低迷的LR市场影响，MR船运价下跌，中国预计会增加汽油出口，后期运价有望企稳。[详细]
