一、市场综述 本周干散货运输市场,所有船型运价指数全面上涨。其中,海岬型船运价指数大幅回升275点,巴拿马型船运价指数止跌回升190点,超灵便型船运价指数继续上涨121点,灵便型船运[详细]
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报(XH·PDCI)2025.02.21
2月8日至2月14日 综合指数报收1124点 核心提示:本期(2月8日至2月14日),新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XHPDCI)报1124点,较上期(2025年2月1日至2月7日)下跌34点,跌幅2.94%,[详细]
海岬型船舶 海岬型船舶市场上周继续保持增长势头,相较上上周上涨2,277美元,收报8,216美元,为1月下旬以来的最高值。尽管西澳大利亚州的港口重新开放,船只返回泊位,但西澳大利[详细]
本周,宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称海上丝路指数,www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1066.6点,较上周下跌9.4%。21条航线中有4条航线运价指数[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场,超灵便型和灵便型船型运价指数继续上涨,其他船型运价指数下跌。其中,海岬型船运价指数继续下滑124点,巴拿马型船运价指数下跌55点,超灵便型船运[详细]
海岬型船舶 上周海岬型船舶市场总体呈现疲软趋势,前三天海岬型航线(5TC) 租金价格下跌,随后随着交易活动增加而趋于稳定,最终收报5,939美元。然而,这仍然反映出周环比亏损超过[详细]
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报(XH·PDCI)2025.02.14
2月1日至2月7日 综合指数报收1158点 核心提示:本期(2月1日至2月7日),新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XHPDCI)报1158点,较上期(2025年1月25日至1月31日)下跌19点,跌幅1.61%,[详细]
海上丝路指数:运输需求持续不足 多数航线运价再跌 本周,宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称海上丝路指数,www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于[详细]
海岬型船舶 上周,海岬型船舶市场整体走软。周四,海岬型航线的租金价格下跌至6,733美元,周五略微回升至6,964美元。尽管太平洋地区一度表现出强劲的趋势,货物流转顺畅且运力较[详细]
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报(XH·PDCI)2025.02.07
1月25日至1月31日 综合指数报收1177点 核心提示:本期(1月25日至1月31日),新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XHPDCI)报1177点,较上期(2025年1月18日至1月24日)下跌101点,跌幅7[详细]
海岬型船舶 海岬型船舶市场上周表现不佳,波罗的海海岬型航线 (BCI) 5TC租金价格从周一的7,946美元稳步下跌,周四收报6,977美元。然而,临近周末时,5TC航线价格略有回升,收报7,252美[详细]
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报(XH·PDCI)2025.01.24
1月11日至1月17日 综合指数报收1260点 核心提示:本期(1月11日至17日),新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XHPDCI)报1260点,较上期(2025年1月4日至1月10日)下跌75点,跌幅5.62%,同[详细]
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报(XH·PDCI)2025.01.17
1月4日至1月10日 综合指数报收1335点 核心提示:本期(1月4日至10日),新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XHPDCI)报1335点,较上期(2024年12月28日至2025年1月3日)下跌16点,跌幅1[详细]
海岬型船舶 上周海岬型船舶市场涨跌不一,开盘走强,随后逐渐下跌。受太平洋板块交易活动回升和北大西洋板块运力收紧的推动,波罗的海海峡型航线 (5TC) 租金价格上周一上涨至1[详细]
一、上周MR油轮市场行情 东北亚市场上行,春节即将来临,租家提前做货,区域内船位逐步趋紧。东南亚市场安静,受北方市场的强劲以及中东LR市场的坚挺影响,有回暖趋势。 MR代表[详细]