以色列和黎巴嫩港口情况

尽管以色列和真主党在以色列-黎巴嫩边境的冲突升级，但两国的所有主要港口都正常运作。但是当前局势仍然不稳定，建议船舶经营人认真监测事态发展，并在个案基础上评估该区域的所有港口停靠。

港口情况

截至2024年10月3日，根据Gard协会在以色列和黎巴嫩的当地通代报告，包括海法（Haifa）和贝鲁特（Beirut）在内的所有港口都在正常运作。然而，黎巴嫩通代建议船只避免停靠该国最南端的港口，如 Sidon、Tyre、Jiyeh以及Zahrani石油码头。另外，以色列当局对载有某些危险材料的船只执行了严格的入境程序。

虽然目前没有关于以色列-真主党冲突期间海上设施和商船被蓄意攻击的报告，但附带损害的风险已经增加。在伊朗最近对以色列发动导弹袭击并可能遭到以色列报复之后，该地区的安全局势可能进一步恶化。

协会防损建议

以色列、黎巴嫩和周边海域的安全局势仍然不稳定，协会强烈建议前往地中海东部地区进行贸易的船舶经营人及其船长仔细评估所有港口停靠所涉及的风险，并根据具体情况：

◆ 不断核实当地信息来源，例如船舶代理、地方当局和/或协会通代，以在任何给定时间获得最新、最可靠的安全信息；

◆ 遵循从船旗国管理部门和港口当局收到的关于适用船舶保安规则(ISPS)安全级别的建议；

◆ 审查相关的安全和应急计划并加以应用。

在航行之前，船舶经营人和管理人应该制定应对影响安全航行GPS中断的计划，并确保前往以色列船舶上的船员意识到该地区任何迫在眉睫的安全威胁。船员上岸休假的决定应始终考虑到当地的安全局势。

由于以色列和黎巴嫩都被列入《联合战争险委员会船舶战争、海盗、恐怖主义风险和相关风险除外区域清单》，协会还建议在抵达任何以色列港口之前与船舶的战争保险公司协商特战险加保事宜。

中东地缘政治紧张局势以色列-加沙冲突不仅影响了以色列港口的安全局势。在东地中海航行的船只被警告要谨慎行事，与红海南部地缘政治紧张局势有关的威胁，以及最近波斯湾地区的威胁进一步升级。除以色列有联系的船只外，与美国、英国和其他参与旨在打击胡塞武装的“波塞冬弓箭手行动”的其他国家有联系的船只也处于危险之中。因此，该地区任何商船遭受附带损害或直接袭击的威胁仍然很高。

如需了解有关区域影响的更多信息，请访问协会以下热门话题专栏：

https://www.gard.no/hot-topics/Israel-Gaza-conflict/