自 2023 年10月以色列-加沙冲突升级以来,地中海和红海地区的紧张局势加剧。Gard发布了相关的防损资料,整理了有关的外部网站和指南的链接,并将信息汇总于hot topic页面,供船舶经营人、船长和船员参考。然而,局势仍动荡不安,应根据具体情况做出评估。
运营和安全风险
红海 – 地区局势
自以色列-加沙冲突开始以来,红海的地缘政治紧张局势有所加剧,这对于与以色列有联系的过境资产尤为重要。最近发生的对红海水域商船的袭击事件表明,胡塞武装破坏商船运输的能力显著增强。
以色列/加沙冲突:对航运的影响以色列和加沙的局势仍然动荡不安,我们建议根据具体情况评估该国的所有港口停靠情况。应将适当措施纳入船舶应急计划。
红海、亚丁湾和波斯湾商船的持续威胁
地区冲突、频繁的军事活动和政治紧张局势加剧继续对在该地区作业的商船构成威胁。
也门 – 港口局势
鉴于也门内战,该国的整体安全局势比较脆弱。停靠也门港口的船只须遵守特殊的入境条件,我们建议定期通过当地信息来源了解港口的状态。
法律影响
以色列/加沙冲突:合同影响本文回答了船东在这种高度动荡的形势下可能遇到的一些与贸易相关的问题和合同问题。
外部信息来源
下面我们提供了一些相关网站和指南的链接,这些网站和指南可以帮助船舶运营商、船长和船员保持警惕,并准备和应对当前的情况。
红海南部和亚丁湾的临时过境建议
航运业海事全球安全网站
IMSC驾驶台卡
北约航运中心:最新消息和威胁评估
IMO:红海计划
NAVAREA III有效航警
04-22 来源: 海丰保险
06-29 来源:叶伟东 中远保险经纪
05-29 来源:全桐 中远保险经纪
02-06 来源:魏长庚、高金永 信德海事
05-12 来源:MecoGroup 租家保赔
08-30 来源:诺亚天泽保险经纪
08-18 来源:冯冠华 中远保险经纪
05-25 来源:朱荣波 诺亚天泽保险经纪
09-23 来源: Huatai Marine
10-11 来源:诺亚天泽保险经纪