国际海上保险联盟2023保险摘要

国际海上保险联盟于2023年9月17日至20日在英国爱丁堡召开年度会议，并发布了海事保险相关报告，现节选报告精华以飨读者。

1海事保险市场总览

2022年度海事保险金额，按险种分类如下：

2022年海事保险总保费为358亿美元，比2021年度上涨8.3%。其中货运险近年涨幅比较显着，其他险种亦保持增长态势。

保费收入按区域划分如下：

各地区过去10年保费收入趋势如下：

其中欧洲和亚太地区的保费收入都经历了明显的波动。影响保费变化的因素包括贸易量和贸易额的变动，保费费率变动，承保能力变化，汇率波动以及战争等等。

2国际保赔协会保赔险

保费按地区划分如下：

英国：23.5亿美元，比2021年增长22.9%

北欧：10.6亿美元，比2021年增长15.2%

日本：2.9亿美元，比2021年增长58.6%

美国：1.1亿美元，比2021年增长25.2%

保赔险总共38.1亿美元，比2021年增长22.8%

按登记国家划分如下：

3海工能源

2022年总保费41亿美元，比2021年增长7.3%。

按地区划分如下：

4货运险

2022年保费205亿美金，比2021年增长8.3%。

保费按地区划分如下：

其中中国市场占有12.5%的份额。

过去10年各地区保费收入走势如下图：

其中欧洲和亚太地区的货运险保费收入触底回升，近几年保持缓步增长。

5船壳险

2022年保费收入为84亿美元，比2021年增长5.7%。

保费收入按区域划分如下：

其中，国市场占有11.5%的份额。

各主要市场过去10年保费收入走势图：

北欧和中国市场涨势强劲，而英国劳合社近年保费收入持续下跌。

船壳险索赔率连续多年下跌：

6展望未来

总体而言，预计国际贸易量继续保持增长态势，但局部地区面临挑战。而受世界范围船舶活动比疫情时期增加，通货膨胀，船舶老化，高价值船舶增加，自然灾害增加等等因素的影响，预计案件索赔量将继续上升。此外，能源价格的上涨和利率高企令运输成本增加；而为了应对气候变化，船舶产业链对环保的要求也在不断提高。随着航运业的复杂性和不确定性逐步增加，船东及相关从业者应与时俱进，做好准备应对挑战，防范风险，有备无患。