压载水的操作和维护

Britannia保赔协会称，他们曾多次遇到货物意外进入邻近压载水舱的污染事故，主要原因是货舱的点蚀或腐蚀导致货物在压载水操作过程中被冲出。这些事故凸显了船员对压载原则及最佳做法的认识的重要性。在本指南中，协会探讨了最佳压载水实践以及如何维护压载舱以防止此类索赔。

图1 - 船舶卸压载作业

压载准备

压载的主要目的是保持船舶的稳性，在港口时调整船体的倾角或平衡，以方便货物操作，优化船舶性能并降低燃料成本。国际压载水公约（International Ballast Water Convention，简称BWT）要求对船上压载水进行管理，以减少压载水对海洋环境的潜在生态影响。然而，为了避免因船上压舱水的潜在污染而招致高昂的污染罚款，实施良好的压舱水管理仍然至关重要。

因此，必须遵守压载水公约的规定、核准的压载水管理计划以及所有当地法规。公司的安全管理系统（SMS）也应包括压载作业程序，以确保压载作业得到认真规划和执行。压载过程的规划考虑因素应包括：

- 培训船员，熟悉船上压载系统、管线设置、压载水处理系统和相关设备；

- 确保有效的压载舱管理，包括定期检查压载舱警报器和测深设备，以防止可能的入侵物沉积或碎片的积累；

- 评估压舱水的适宜性和水质。如果可能，可通过内部转移船上已携带的压舱水来实现所需的压载；

- 在货物操作和航行的不同阶段，确定为保持稳性和平衡所需的压载水量，包括确保压载舱的排气阀处于打开状态；

-制订压载水计划，订明所需的压载水数量，以及填舱和排空的次序。同时考虑到水泵的限制，并计划在安全速率下进行压载；

- 考虑未压舱造成的自由表面效应；

- 在货物操作前获得装载/卸载顺序，如果相关顺序计划会引起任何稳性或船体应力问题，而使用压载水又无法弥补这些问题，则应立即提请码头注意并加以纠正；

- 确保所有压载舱液位测量仪正常工作并能够提供可靠的测量结果。对于人工探测，应商定合适的探测间隔和报告方式。如果在北极地区运营，应确保探测管和压载舱液位计不受极寒天气的影响；

- 按要求维护和更新压载水管理记录；

- 注意附近的船舶。这一点对于燃料补给非常重要，以免在卸压载水时造成损坏或影响安全；

- 考虑岸上设施的位置，确保卸压载作业不会造成损害，尤其是对电气设备的损害；

- 在浅水区压载时要小心，因为容易导致压载泵过滤器堵塞和沉积物聚集在压载舱内。

图2 - 卸压舱前应小心周围的东西

监控

压载作业应由合格的甲板主管全程监控，甲板上的船员应使用可靠的通讯工具。应核实压舱水是否按计划流动，指定的水箱是否按预期速度注满/排空。如有任何疑问，应停止压载操作，直到找到并纠正根本原因。为避免潜在的罚款，压载水不得通过空气管溢流。如果进行人工探测，则应按约定的时间间隔进行，并向负责压载作业的人员报告。

在卸压载期间，应经常对排放的压舱水进行目视观察，以确定是否有污染迹象。如果有，应立即停止压载作业并调查根本原因。

此外，负责压载作业的人员应熟悉所有已安装的警报器，并在警报器启动时立即做出反应。他们还应了解未按预期启动的警报。有些船舶的压载舱可能安装有气体采样系统。如果货物因腐蚀等原因意外流入相邻的压载舱，导致压载舱内产生潜在的危险气体，该系统就会发出警报。虽然该系统可以提供压舱水污染警报，但不能完全依赖于此。根据型号的不同，可能需要在压载舱满载时将其断开。此外，压载舱内必须有足够的空间形成危险气体，系统才能发出警告。

因此，熟悉压载系统并通过良好的压载管理实践来监控其运行仍然至关重要。同样，确保准确的压舱箱管理（包括定期检查和维护）也很重要。

图3 - 应始终适当地监控压载操作的运行

压载舱维护

压载舱的维护和检查是保证压载舱结构完整性的关键。作为船舶计划维护系统（PMS）的一部分，应实施稳健的压载舱维护计划，包括清洁、检查和维修。定期检查有助于发现压载舱的潜在问题或结构损坏，保证及时维修，降低事故风险。为确保船上压载舱系统的保养，应采取以下预防措施:

对压载舱和相关管道进行定期检查，以发现任何损坏迹象，如裂缝、焊缝老化、腐蚀或结构缺陷。这些检查应包括彻底的目视检查、非破坏性测试技术（如超声波测试或磁粉检查）以及舱壁厚度测量。理想情况下，应拍摄并保存照片，作为目视检查的记录。

图4 - 对压载舱进行彻底检查，确保压载舱及其设备处于良好状态

- 检查人孔盖，确保密封装置无杂物，密封垫片状况良好，所有螺母和螺栓就位并正确交叉拧紧；

- 货舱周围压载舱的定期水压试验也应视为船舶计划维修系统的一部分，并应在货舱无货时定期进行；

- 在对压载舱进行涂层保护或处理之前，应确保表面得到适当的处理，包括清洁、除锈和除垢；

- 应用适当的保护涂层防止腐蚀，涂层应具有耐腐蚀性，能够承受恶劣的海洋环境；

- 监控和维护阴极保护系统，确保其有效性，包括定期测量电流和电位差，以评估系统的性能，并根据说明书维护和更换腐蚀的阳极；

- 定期监察压载舱内的水质，找出任何潜在的污染源。包括对可能导致压载舱交叉污染或损坏的污染物、化学品和生物有机体的测试。还要注意压载舱通风系统或测深管发出的任何异常气味。

图5 - 污染物

- 及时处理压载舱的任何结构性损坏。包括修复任何可能影响压载舱完整性的裂缝、凹痕或结构缺陷，并通知船级社以确定是否需要进一步的修复；

- 如果有迹象表明或怀疑压载舱的完整性受到损害，应确保在进行调查和任何必要的修理之前不使用压载舱。这也适用于可能受到潜在结构损坏影响的相邻压载舱或舱室。

还应注意的是，压舱箱内的任何检查或工作都应遵守进入封闭空间程序和工作许可制度，执行国际海事组织 A.1050(27)号决议“关于进入船上封闭空间的修订建议”中的规定。

结论

为了遵守适用的法规并防止代价高昂的索赔，日常实践是非常重要的。船舶压载舱的维护和检查在防止泄漏和交叉污染方面起着至关重要的作用。必须采取适当的措施，如定期维护、适当的排水和清洁以及有效的水质监测。严格的检查也有助于及时发现任何结构性损坏。对参与压载水系统操作和维护的船员进行培训和教育，将有助于降低压载操作过程中的污染索赔风险。

（来源：Britannia保赔协会；原文题目：Ballast Operation and Maintenance Practice；原文发布日期：2023/07/27）

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编译：Michelle Miao

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