国际海事承包商协会分析了一起事故,事故中一个小零件从船舶主桅杆上坠落20米,希望大家从此事故中获得经验教训,防止今后发生类似情况。
事故经过
一个重0.3公斤的小零件从安装在船舶主桅杆上的OMC-160风速风向传感器上掉落,下落距离20米。该轮的主桅杆上安装了两个风速和风向传感器,包括一个风速传感器和一个风向传感器。
风向传感器是风向标类型的装置,有一个固定在上面的配重(长6厘米,直径3厘米,重300克)。
这个配重只通过一个螺丝固定在风向标上,螺丝松动导致配重掉落。没有人员受伤,也没有对船舶或设备造成任何损害。
原因分析
- 船员们通过在现有配重的对面再钻一个孔来固定配重,用两个新的螺丝来固定。此外,他们还使用了乐泰胶来固定螺丝;
- 在检修了主桅杆上的类似情况后,他们对第二个方向传感器上的配重也进行了同样的修改;
- 检查工作区域是否有任何类似的情况,即损坏一个点后可能导致高空坠物,或没有纳入船舶计划维护系统 - 检查桅杆上的所有仪器;
- 彻底检查高处的固定装置,特别是那些难以接近的位置。
(来源:Safety4sea;原文题目:Lessons learned: Always check fixings at height;原文发布日期:2023/01/30)
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