巴拿马运河：“中断费”新规开始实施

北英保赔协会发文提醒，巴拿马运河管理局出台了新的“中断费”收费标准，如果船舶造成运河船期的延误或中断，将被收取费用。

协会在巴拿马的通代C.Fernie & Co S.A.公司告知，巴拿马运河管理局（PCA）发布了第A-38-2022号航运资讯，概述了这一新的附加税费。

根据巴拿马运河管理局的资讯：

- 此项收费的目的是通过鼓励船舶修复缺陷或在及时报告无法修复的缺陷，减少船舶在运输过程中的事故，从而最大限度地减少延误或中断运营的可能性；

- 此项收费适用于在通过运河期间存在缺陷的船舶。此项收费将根据缺陷的类型、报告或发现时间，分为低收费或高收费。“中断费”将在其他适用的海事服务费（如拖船费、航线处理费、停泊费和引航费）之外额外收取，可能导致收取“中断费”的缺陷有：

a) 丢锚或起锚机无法使用（Anchor missing or anchor windlass inoperative）

b) 船艏推进器无法使用（Inoperative Bow thruster）

c) 导缆钳和缆桩不合规（Non-compliant Chocks and bitts）

d) 压缩机或空气问题(Compressor or air problems)

e) 舵角指示器和其他导航设备无法使用(Inoperative Rudder angle indicators and other navigation equipment)

f) 登船设施不完善(Inadequate boarding facilities)

g) 号笛无法使用(Inoperative whistle)

h) 发动机或螺旋桨问题(Engine or propeller problems)

i) 吃水或阻力过大(Excessive draft or drag)

j) 驾驶室翼台没有延伸到船边(Bridge wings do not extend to side of vessel)

k) 货物突出或视线被货物或货具阻挡(Protruding cargo or visibility obstructed by cargo or cargo gear)

l) 卫生设施不完善(Inadequate sanitary facilities)

m) 空调系统不工作或有问题(Inoperative or improper Air Conditioning system)

n) 绞车速度慢(Slow winches)

o) 绞车滚筒上有线绳(Wires on drums)

p) 燃油不符合巴拿马运河的操纵燃油要求(Fuel not in compliance with the Panama Canal’s manoeuvring fuel requirements)

在过程中出现或形成缺陷的船舶，从报告或发现缺陷之时起，将有30分钟的时间来纠正缺陷，以避免收取中断费。

在点击以下链接阅读完整的资讯：

https://pancanal.com/wp-content/uploads/2022/03/ADV38-2022-Additional-Information-Regarding-the-Complementary-Tariffs-Effective-January-1-2023.pdf

中断费

中断分为“影响小”和“影响大”，收费从15,000美元到250,000美元不等，取决于船舶的大小和中断的性质。

请点击一下链接下载官方收费标准：

https://pancanal.com/wp-content/uploads/2021/08/1086-disruption.pdf