信德海事网-专业海事信息咨询服务平台

BSEE:使用临时设备时应提高安全意识

美国安全与环境执法局(BSEE)现场人员表示,在使用临时设备(Temporary equipment,简称TE)时,需要提高操作员的意识。

一些临时设备可能是潜在的点火源,不管是小型物品(如便携式焊接装置),还是大型撬装包装,都应引起注意。最近BSEE注意到的未安全使用临时设备(有潜在点火源)的案例有:

* 在一起不合规事故中,一台由柴油发动机驱动的便携式空气压缩机没有被用于规定的危险区域。它在1类2区运行,旁边是一个直列式加热器处理器,而该加热器正在处理碳氢化合物。如果发生事故(泄漏),空气压缩机有可能会点燃碳氢化合物;

* 一个柴油发动机驱动的动力组(液压供应)被用来操作临时动力钳。该动力装置位于振动器上方的危险类区域,距离钻井液回流管道10英尺以内。振动筛和钻井液回流管道有可能包含和释放易燃气体和蒸汽;

* 一台便携式风扇的额定值不适合在1类2区使用。它在位于气体破碎机下方的沉沙池旁边运行,并与泥浆池相邻,该风扇用一根非防爆延长线连接到电源上。

建议

使用临时设备时,应执行与它所替代或支持的永久设备保持相同的标准。在使用临时设备时,应确保使用适当的危险分析、防止点火装置或紧急关闭系统(ESD)来识别和控制点火源。BSEE强调,至少应考虑以下预防措施:

- 在临时设备到达设施之前,应检查和审阅其维护记录和证书。如果外壳损坏,或线路暴露、损坏、改装不当,使用特定危险分类区域的临时设备可能不安全;

- 需要BSEE批准在处理碳氢化合物或其他1类气体或蒸汽的生产平台上安装和使用临时设备的证书。如果临时设备可能影响BSEE根据《30 CFR 250.867》“临时宿舍和临时设备”批准的图纸,需向BSEE进一步说明;

- 确保安全和环境管理系统计划满足临时设备的要求,并在移除临时设备后能够安全地恢复正常运行;

- 根据《30 CFR 250.1917》,在使用临时设备实施前进行“启动前安全审查3(Pre-Startup Safety Review 3)”,以防止不可预见的危险造成重大安全事故;

- 根据《30 CFR 250.1912》,确保人员在设施上安装和操作临时设备之前遵循公司的变更管理政策和程序;

- 在设施上引入和安装临时设备之前,应完成并记录所有涉及的设备(永久和临时设备)的风险评估。对临时设备的增加、使用、故障和拆除所造成的潜在危险实施减损措施;

- 建立针对临时设备的安全准则、程序和培训(例如,新的气体探测器、更新的警报和ESD逻辑图、额外的消防手段等);

- 确保识别、宣传和协调临时设备的安装对现有安全系统和障碍物的潜在影响,并更新区域分类图、出口路线等;

- 更新现有的工程图纸和文件,以反映所有的操作变化,并通知所有相关人员;

- 确保政策和程序包括使用临时设备的安装、培训、拆除、测试、维护和危险控制的要求;

- 确保将责任分配给个人,并明确界定各方(如经营公司和承包商)之间的沟通渠道。

热门推荐
  • 你会正确使用LOI保函吗?

      当前贸易环境下,船东/承运人经常面临是否要考虑接受LOI保函(a letter of indemnity) 以满足租家、托运人、货方等其他利益相关......

    04-22    来源: 海丰保险

    分享
  • 极低硫燃料油(VLSFO)使用风险提示

      种类繁多的新燃料已经引入船用燃料市场。然而,如果船上载有对高温敏感的货物,则有可能会带来麻烦。 极低硫燃料油(......

    05-29    来源:全桐 中远保险经纪

    分享
  • 保函(LOI)和无正本提单放货

      保函(Letters of Indemnity,以下简称LOI)是签发人为满足某项业务需要向一方当事人担保承担因遵守请求而造成的任何损失或赔......

    06-29    来源:叶伟东 中远保险经纪

    分享
  • 无单放货保函(LOI)的实现问题

      近期英国商事法院连续下达了四个与无单放货保函实现有关的判决。该四个判决均与融资银行扣押实际承运人船舶,索赔错误......

    05-12    来源:MecoGroup 租家保赔

    分享
  • 【深度】在海上货物运输中更换提单

      在海上货物运输中更换提单[1] 1. 换单的来历 换单,最初使用的目的是为三角贸易之需,即货物通关进口后,再运输到国外,......

    02-06    来源:魏长庚、高金永 信德海事

    分享
  • 2020年安全与航运报告-海上损失趋势和挑

      安联保险集团发布《2020年安全与航运报告》,调研船舶事故发展趋势,强调海事部门面临冠状病毒、气候、安全和技术等相......

    08-18    来源:冯冠华 中远保险经纪

    分享
  • 装卸时间之准备就绪通知书(NOR)

      装卸时间是租船人和船东之间经常发生争议的问题,更具体地说就是:装卸时间何时开始以及NOR何时有效。 在普通法下船舶......

    08-30    来源:诺亚天泽保险经纪

    分享
  • 货主可以向船东索赔货物在运输途中发生

      笔者处理实务时,惊奇地发现,在海上运输中,竟然有货主对上船的货物没有投保海上货物运输保险,尤其是海上捕获的远洋......

    05-25    来源:朱荣波 诺亚天泽保险经纪

    分享
  • 趣谈海上保险中的推定全损

      推定全损(Constructive Total Loss)是海上保险中所有的一项法律规定,也是和合同规定。它与实际全损(Actual Total Loss)有所区......

    10-11    来源:诺亚天泽保险经纪

    分享
  • 中国对船舶在沿海排放食物垃圾的规定简

      Circular Ref. No.: PNI[2022]08 日期:2022年9月22日 中国对船舶在沿海排放食物垃圾的规定简介及防损建议 华泰海事近期收到协会问......

    09-23    来源: Huatai Marine

    分享
返回列表
发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
用户名: 验证码: 点击我更换图片
Ctrl+D 将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。