信德海事网-专业海事信息咨询服务平台

关于船壳险承保条件变更后及时通知的提醒

在日常的船舶保赔险询价业务中,我们注意到有些保赔险保险人比较关心船壳险方面的投保情况,可能会有如下要求:

1、有的会要求客户如实披露船壳险保险人的名称、船舶保险价值、船壳险承保条件等。

2、有的会在保赔险报价单和保单中约定,被保险船舶在保险期间必须维持有效的船壳险(如:Hull & Machinery Cover in place and maintained during the whole insurance period)。

3、有的会在保赔险报价单和保单中规定,船壳险中必须包含4/4碰撞、触碰责任(如,Hull & Machinery insurance is placed with local insurance company inclusive of 4/4ths RDC & FFO)。

4、有的会在保赔险报价单和保单中规定,船壳险的承保条件至少为全损险+施救、救助+共同海损(如,the Hull Policy is a Total Loss policy that is unamended save for the extension of cover to include GA, salvage, Sue and Labour)。

5、有的甚至在保赔险报价单和保单中规定,船壳险的承保条件必须为一切险(All risks)。......

通常,我们在保赔险询价或投保时,如果保赔险保险人有上述要求/约定,我们会根据船舶的实际投保情况将保险人所要求的这些船壳险方面的信息如实进行披露,保赔险保险人也会对此予以记录。但有时候保险期间会有一些特殊情况发生,例如,同一保险年度内,船壳险保单到期日早于保赔险,且船壳险续保时发生了部分信息变更,比如更换了船壳险保险人、调整了船壳险保险价值、承保条件从一切险变成了全损险+施救+救助,有的甚至在船壳险到期后不再投保,这就导致在保赔险保单后期,船壳险的信息与我们最初向保险人披露的不一致。

根据保险人的条款规定,一旦投保信息或报价单/保单中约定的信息发生变更,被保险人要及时通知保险人。保险人的保险条款都有如下类似的规定:

由于被保险人的故意,未将本条规定的重要情况如实告知保险人的,保险人有权解除合同,并不退还保险费。合同解除前发生保险事故造成损失的,保险人不负赔偿责任。

不是由于被保险人的故意,未将本条规定的重要情况如实告知保险人的,保险人有权解除合同或者要求相应增加保险费。保险人解除合同的,对于合同解除前发生保险事故造成的损失,保险人应当负赔偿责任;但是,未告知或者错误告知的重要情况对保险事故的发生有影响的除外。

对此,我们提醒船东注意,如果贵船队的保赔险报价单或保单中对船壳险投保情况有特别约定,一旦被保险船舶的船壳险信息(包括但不限于保险人名称、保险价值、承保条件等)有变更,请务必及时通知您的保赔险保险人或经纪人,以免由于延迟通知或未通知而影响贵轮的保赔险保单效力。

热门推荐
  • 你会正确使用LOI保函吗?

      当前贸易环境下,船东/承运人经常面临是否要考虑接受LOI保函(a letter of indemnity) 以满足租家、托运人、货方等其他利益相关......

    04-22    来源: 海丰保险

    分享
  • 极低硫燃料油(VLSFO)使用风险提示

      种类繁多的新燃料已经引入船用燃料市场。然而,如果船上载有对高温敏感的货物,则有可能会带来麻烦。 极低硫燃料油(......

    05-29    来源:全桐 中远保险经纪

    分享
  • 保函(LOI)和无正本提单放货

      保函(Letters of Indemnity,以下简称LOI)是签发人为满足某项业务需要向一方当事人担保承担因遵守请求而造成的任何损失或赔......

    06-29    来源:叶伟东 中远保险经纪

    分享
  • 无单放货保函(LOI)的实现问题

      近期英国商事法院连续下达了四个与无单放货保函实现有关的判决。该四个判决均与融资银行扣押实际承运人船舶,索赔错误......

    05-12    来源:MecoGroup 租家保赔

    分享
  • 【深度】在海上货物运输中更换提单

      在海上货物运输中更换提单[1] 1. 换单的来历 换单,最初使用的目的是为三角贸易之需,即货物通关进口后,再运输到国外,......

    02-06    来源:魏长庚、高金永 信德海事

    分享
  • 2020年安全与航运报告-海上损失趋势和挑

      安联保险集团发布《2020年安全与航运报告》,调研船舶事故发展趋势,强调海事部门面临冠状病毒、气候、安全和技术等相......

    08-18    来源:冯冠华 中远保险经纪

    分享
  • 装卸时间之准备就绪通知书(NOR)

      装卸时间是租船人和船东之间经常发生争议的问题,更具体地说就是:装卸时间何时开始以及NOR何时有效。 在普通法下船舶......

    08-30    来源:诺亚天泽保险经纪

    分享
  • 货主可以向船东索赔货物在运输途中发生

      笔者处理实务时,惊奇地发现,在海上运输中,竟然有货主对上船的货物没有投保海上货物运输保险,尤其是海上捕获的远洋......

    05-25    来源:朱荣波 诺亚天泽保险经纪

    分享
  • 趣谈海上保险中的推定全损

      推定全损(Constructive Total Loss)是海上保险中所有的一项法律规定,也是和合同规定。它与实际全损(Actual Total Loss)有所区......

    10-11    来源:诺亚天泽保险经纪

    分享
  • 中国对船舶在沿海排放食物垃圾的规定简

      Circular Ref. No.: PNI[2022]08 日期:2022年9月22日 中国对船舶在沿海排放食物垃圾的规定简介及防损建议 华泰海事近期收到协会问......

    09-23    来源: Huatai Marine

    分享
返回列表
发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
用户名: 验证码: 点击我更换图片
Ctrl+D 将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。