【每日简讯】马士基零碳航运中心:将现有集装箱船转换为甲醇和氨燃料可行
1、波罗的海干散货指数(BDI)周三下跌8点至1799点。 2、9月29日,重庆川船重工联合中船贸易与大连中远海运石油运输公司云签约一艘6300载重吨、一艘7450载重吨不锈钢化学品船建造合同[详细]
【每日简讯】马士基零碳航运中心:将现有集装箱船转换为甲醇和氨燃料可行
1、波罗的海干散货指数(BDI)周三下跌8点至1799点。 2、9月29日,重庆川船重工联合中船贸易与大连中远海运石油运输公司云签约一艘6300载重吨、一艘7450载重吨不锈钢化学品船建造合同[详细]
LNG能否成为航运替代燃料,争论再起!信德海事绿色航运洞察2022-39周
近日,关于LNG作为航运替代燃料的话题再次成为热点,不同组织机构发布了多份研究报告,提出多个重量级的观点,并引发了行业对此的讨论。 本月中旬(9月14日),来自美国华盛顿的[详细]
【每日简讯】工信部等五部门联合发布《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施
1、波罗的海干散货指数(BDI)周二下跌6点至1807点。 2、9月27日,中船集团旗下大船集团联手招商轮船、道达尔能源、GTT、BV船级社研发的LNG双燃料及液氨燃料预设的30万吨超大型原油船[详细]
一、上周油轮市场行情 成品油市场 1.MR市场 东北亚市场上行,日本炼厂开工率走高,出口有望增加,中国第五批出口配额出台的传言,刺激市场再度走高。东南亚市场较为活跃,运价保[详细]
1、波罗的海干散货指数(BDI)周一下跌3点至1813点。 2、9月26日,地中海航运(MSC)宣布进军空运市场,从2023年初开始提供服务。MSC表示,为满足客户需求,已开始开发航空货运解决方[详细]
海岬型船舶 市场继续蹒跚上行,租金价格在一波三折中不断走强。海峡型航线(5TC)上周收盘报18,293美元,市场情绪依然乐观。上周早些时候,大西洋板块有几艘从加拿大东部始航的船[详细]
【每日简讯】Furetank在扬州金陵增订2艘双燃料化学品船
1、波罗的海干散货指数(BDI)上周一上涨96点至1816点。 2、9月24日,大船集团搬迁建设升级项目正式启动。大船集团搬迁建设升级项目是招商局集团、中国船舶集团与大连市深化央地合[详细]
市场需求回升,指数上涨3.42%——新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(X
市场需求回升,指数上涨3.42% 9月10日至9月16日 综合指数报收1572点 本期报告截至9月16日,市场需求回升,指数环比上涨,本期报告(2022.9.10-9.16)新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数[详细]
【每日简讯】23名中国公民失踪!柬埔寨西哈努克港发生沉船事故
1、9月22日,波罗的海干散货指数(BDI)在好望角型和巴拿马型船运价下行的压力下下跌。整体指数下跌26 点(1.5%)至 1,720 点;BCI 结束了连续两天的上涨,下跌92 点(约 4.6%)至 1929;BP[详细]
信德海事安全周报2022-36期:船舶如何在大风浪中操纵航行?
信德海事,致力于实现海上更安全化作业当作愿景。2020年8月21日正式推出《 信德海事安全周报 》,2021年1月,《 信德海事安全月报 》上线,2021年2月,《 信德海事安全指南 》上线。[详细]
一、上周油轮市场行情 成品油市场 1.MR市场 东北亚市场上行,西方柴油套利打开,吸收LR运力,中国第四批成品油出口配额下发以及可能有后续配额的信息提振市场信心。东南亚市场同[详细]
1、波罗的海干散货指数(BDI)周三上涨17点至1746点。 2、9月19日,武汉长江船舶设计院有限公司为江苏远洋运输有限公司设计的苏南120TEU纯电动集装箱船江远百合在镇江试航成功。 3、[详细]
壳牌船舶与罗罗动力系统达成合作,为其提供定制化的润滑油解决方案
近日,壳牌船舶与罗罗动力系统达成合作,为其mtu高速柴油发动机提供包括专属定制润滑油、定制包装在内的综合解决方案。此次合作基于壳牌船舶在润滑油领域的强劲优势,以及双方[详细]
【每日简讯】麦基嘉为赫伯罗特12艘23,500+TEU系列集装箱船提供绑扎系统
1、波罗的海干散货指数(BDI)周二上涨176点至1729点。 2、9月16日,在江苏海事局的组织和安排下,南京海事局劳工检查人员,协同镇江海事局、中国船级社相关人员成立的海事劳工检查[详细]
船载碳捕集系统——脱硫塔的2.0?信德海事绿色航运洞察2022-38周
在众多船舶脱碳节能措施中,碳捕集是一个特殊的存在。它既不能减少能源燃料的消耗,也不需要替代燃料的变革。反而可以保障在船舶使用原有的传统化石燃料的基础上便可以实现船[详细]