![[第51周] 船舶交易市场周报](/uploads/allimg/241225/1-241225164Z40-L_670_330.png)
1、波罗的海干散货指数（BDI）周四上涨45点至1178点。 2、9月8日，扬子江船业集团与法国GTT公司正式签署液化天然气MARK Ⅲ型薄膜围护系统专利合作协议。这标志着扬子江船业正式获得[详细]
信德海事安全周报2022-34期：抵澳船舶注意！AMSA加强防止褐翅椿象监管！
信德海事，致力于实现海上更安全化作业当作愿景。2020年8月21日正式推出《 信德海事安全周报 》，2021年1月，《 信德海事安全月报 》上线，2021年2月，《 信德海事安全指南 》上线。[详细]
1、波罗的海干散货指数（BDI）周三上涨19点至1133点。 2、9月8日，商船三井宣布与新奥天然气股份有限公司签署了三艘新造LNG运输船的长期租船合同。三艘船将在沪东中华建造，预计2[详细]
【每日简讯】盛航海运拟投资不超过3.3亿元购买5艘二手化学品船
1、波罗的海干散货指数（BDI）周二下跌19点至1114点。 2、9月6日，DNV船级社在汉堡海事展上发布了其最新版本的《面向2050年的海事展望》报告，该报告的新关注点在于如何克服碳中和燃[详细]
一、上周油轮市场行情 成品油市场 1.MR市场 东北亚市场上行，中国炼厂检修季结束，柴油出口有望增加，澳洲和新西兰长线询盘同样旺盛。东南亚市场同样上行，印度Paradip炼油厂检修[详细]
绿色金融对航运业脱碳转型的发展愈显重要 信德海事绿色航运洞察2022-36周
8月16日，在奥斯陆上市的世界最大的滚装船航运公司Wallenius Wilhelmsen发布了第二季度的财报。与此同时，该公司披露了一笔8亿美元的可持续发展关联船舶贷款。 此次Wallenius Wilhelmsen签署[详细]
1、波罗的海干散货指数（BDI）周一上涨47点至1133点。 2、近日，辽宁海事局大连危险货物运输研究中心签发全国首份液化气船舶运输条件鉴定报告（IGC报告），在破解石化企业裂解碳五[详细]
1、波罗的海干散货指数（BDI）上周五上涨84点至1086点。 2、当地时间9月4日0300分左右，载有5人的引航船在日本神户港与防波堤相撞。船长与引航员在事故中丧生，其余3名船员受重伤。[详细]
海岬型船舶 由于铁矿石需求依然疲软，海岬型船舶市场延续了低迷的态势。大西洋板块船舶运力难以找到货物，现有货物受到了船东哄抢，租金价格因此下跌。上周许多交易者纷纷猜测[详细]
继续上涨！新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）
指数保持上涨势头，市场需求继续向好 8月20日至8月26日 综合指数报收1537点 本期报告截至8月26日, 市场需求继续向好，指数保持上涨势头，本期报告（2022.8.20-8.26）新华泛亚航运中国内[详细]
1、波罗的海干散货指数（BDI）周四停止下跌，综合指数上涨37点至1002点。 2、9月1日，华光海运宣布，旗下华光船务管理（深圳）有限公司被船东上海上港能源服务有限公司聘为全球最[详细]
信德海事安全周报2022-33期：PR 17 - 船长轮机长需要了解的重要事项
信德海事，致力于实现海上更安全化作业当作愿景。2020年8月21日正式推出《 信德海事安全周报 》，2021年1月，《 信德海事安全月报 》上线，2021年2月，《 信德海事安全指南 》上线。[详细]
【每日简讯】黄海北部一船舶起火，16人平安获救，1人落水遇难
1、波罗的海干散货指数（BDI）周三跌破1000点，综合指数下跌52点至965点，为两年多以来的最低点。 2、9月1日上午，烟台海事局发布航行警告：黄海北部，天盛油2在37-43.61N 121-50.98E附近[详细]
一、上周油轮市场行情 成品油市场 1.MR市场 东北亚市场下行，空船位不断补充，略有富余，台湾、韩国炼厂近期有检修计划，成品油出口量预期减少。东南亚市场上行，印尼进口增加，[详细]
1、波罗的海干散货指数（BDI）周二继续下跌，综合指数下跌65点至1,017点，为两年多以来的最低点。 2、8月31日，马士基宣布完成收购总部位于香港的合同物流公司LF Logistics。该公司未来[详细]
