需求下降，但集装箱船租赁市场远未消亡 信德海事 代馨怡 随着进口需求低迷、运费下降、集装箱船订单创历史新高以及航运承运商相继取消航程，可能很多人认为会出现船只无人租用[详细]
2月，全球成交新船订单62艘461万载重吨，较1月有所上升，按载重吨计，涨幅达30.2%。在2月的新船订单中，油船和集装箱船占比较多，按载重吨计，两者之和已接近全部订单的80%。 //-新[详细]
摘要： 船舶温室气体减排是本世纪海洋环保的重要议题之一，日趋严格的温室气体减排要求给航运与造船业带来诸多挑战，但也为相关装备技术创造新的发展空间和需求。通过调研近几[详细]
摘要： 2022年干散货航运市场一反常态，前高后低。上半年俄乌冲突导致全球供应链混乱，贸易格局重塑，市场震荡上行；下半年中国疫情反复，需求下滑，干散货市场逐节走低。2023年[详细]
3月4日至3月10日 综合指数报收1569点 核心提示：市场需求逐步恢复，当期报告（2023.3.4-3.10）新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数报1569点，较上期（2023.2.25-3.3）环比上升16点，增幅1.[详细]
最新出炉的上海集装箱出口运价指数（SCFI）为909.72点，较前1周上涨3.17点，涨幅0.3%。 上海航运交易所最新报告显示，中国出口集装箱运输市场在经过一段时间的调整走势后，本周整体[详细]
1、波罗的海干散货指数（BDI）周四下跌43点至1560点。 2、据贸易风消息，能源巨头Vitol在外高桥造船订造了2+2艘115000DWT成品油轮。消息人士称，新造船将采用传统船用燃料并配备脱硫装[详细]
摘要： 2022年全球集装箱船市场行情较上年有所回落，但整体仍处于历史较好水平，集装箱海运贸易量增速略有减缓， 运费价格回落至疫情前水平，船价保持稳定，全球集装箱新船成交[详细]
【每日简讯】上港集团与华为签署战略合作协议，携手打造世界一流强港
1、波罗的海干散货指数（BDI）周三上涨16点至1603点。 2、3月13日，中华人民共和国海事局下发《关于进一步提升船员服务业务质量有关措施的通知》，就进一步优化船员服务业务管理、[详细]
【每日简讯】南海救助局成功施救1艘遇险外籍货船，21名中国籍船员平安
1、波罗的海干散货指数（BDI）周二上涨122点至1587点。 2、辽港集团日前发布《辽港集团十四五绿色港口（双碳）专项规划》（以下简称规划）。规划目标：2028年实现碳达峰，2060年前实[详细]
--空航不足以应对销量下降 --上半年货量不会恢复。船公司需要开始逐步缩减航线以减少运力 预计至少在2023下半年之前，集装箱航运需求都不会有很大的起色，班轮公司现在需要进一步[详细]
【每日简讯】全球首制CMD-WinGD 9X92DF-2.0 iCER双燃料主机成功交付
1、波罗的海干散货指数（BDI）周一上涨41点至1465点。 2、3月9日，深圳市盐田港集团有限公司公告，公司名称变更为深圳港集团有限公司。公司已于2023年3月8日在深圳市市场监督管理局[详细]
订单大量流失东南亚？欧美订单严重下滑？外贸究竟行不行......
近期，订单大量流失东南亚、欧美订单严重下滑、供应链转 移 等声音不绝于耳，大体上对于当下外贸形势悲观的声音甚嚣尘上。真相如何？撇除情绪上的宣泄， 通过海关总署最近公布[详细]
进入2023年，在外需不济、运力供给依然宽松的背景下，集装箱海运市场持续呈下跌态势。上海出口集装箱运价指数(SCFI)上周跌幅再次扩大，本周能否守住900点关卡成为市场焦点。 但由[详细]
