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【每日简讯】第3号台风“古超”缓慢向偏北方向移动

1.波罗的海干散货指数(BDI)周四上涨20点至1040点。

2.6月9日上午10点38分,中船澄西为交银金租建造的7号64000吨木屑船在扬州公司胜利签字交付,实现较合同期提前83天交船目标。

3.6月8日,中国船舶大连造船联合中船贸易为MSC地中海航运建造的新巴拿马型最大型16000TEU集装箱船首制船1号船交付。该船装载能力、航速、油耗等各项性能和经济指标均为国际领先水平。

4.6月8日,由中国船舶集团旗下广船国际为交银租赁建造的11万吨双燃料原油/成品油船7号船签字交付,比计划提前24天。

5.6月7日,山东省港口集团与交通运输部水运科学研究院在青岛签署全面深化战略合作协议。根据协议,双方将开展课题研究,推进标准创新,建立交流机制,推动成果转化,推进具体研究课题落地,全面助力山东港口加快建设“双一流”企业。  

6.6月7日,南通中集太平洋海洋工程有限公司成功中标长航货运有限公司4艘1.25万吨清洁能源江海直达干散货船设计与建造项目。

7.6月6日,扬州中电制氢设备有限公司正式更名为中集中电(扬州)制氢设备有限公司, 更名后的新版营业执照已颁发。至此,中集来福士集团已完成对扬州中电全资收购的所有操作环节。中集中电将作为中集集电碱性电解槽生产及研制基地,在绿氢装备领域长足发展。

8.近日,由中国船舶集团旗下中船动力(集团)有限公司自主研制的船用低速双燃料发动机——CX40DF#2试航成功凯旋,该型机是船用低速机重大专项创新成果,交付于中船黄埔文冲船舶有限公司,安装在天津西南海运有限公司投资建造的9500立方米多用途气体运输船“宏鹏”轮上。

9.6月6日,劳氏船级社 (LR) 和利比里亚国际船舶与企业登记处 (LISCR) 向韩国HD KSOE和现代尾浦造船厂(HMD) 授予设计批准AiP,以开发世界上第一个22,000 立方米的多气体运输船,该船可运载液化二氧化碳(LCO2)、液化石油气(LPG)、氨(NH3)和氯乙烯单体(VCM)。

 

台 风 公 报

预报:刘达  签发:张玲

2023 年 06 月 09 日 10 时 

“古超”缓慢向偏北方向移动

一、“古超”位于西北太平洋洋面上

今年第3号台风“古超”的中心今天(9日)上午8点钟位于菲律宾马尼拉东偏北大约1030公里的西北太平洋洋面上,就是北纬17.3度、东经130.2度,中心附近最大风力有13级(38米/秒),中心最低气压为965百帕,七级风圈半径300-370公里,十级风圈半径140-175公里,十二级风圈半径80-100公里。

二、“古超”缓慢向偏北方向移动

预计,“古超”将以每小时5-10公里的速度缓慢向偏北方向移动,强度变化不大, 10日以后将逐渐转向东北方向移动,移速逐渐加快,趋向日本东南洋面,强度逐渐减弱。

受“古超”影响,6月9日中午至14日,菲律宾以东洋面、巴士海峡以东洋面、琉球群岛东南洋面、日本以南洋面将先后有7-9级大风,部分海域风力可达10-11级、阵风12-13级,“古超”中心经过的附近海域的风力有12-13级、阵风14-15级,请过往船只注意航行安全。


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