1.DSV替换3000名员工,并计划雇佣更多员工。 丹麦物流公司DSV几乎完成了UTi组织所有的整合工作,该公司在此过程中替换了3000名员工,并计划雇佣更多的员工,首席财务官告诉媒体。[详细]
1.北海油田新的运营商将着重控制成本。 2017年北海油田新的运营商全面集中,这可能会对供应商的成本带来新的压力。Aker BP需要将目前每桶11美元的成本降至更低,首席执行官告诉媒体[详细]
1.Aker BP计划收购Sverdrup油田的更多股份。 对挪威Hess公司的收购还不足以满足Aker BP公司的收购欲望,该公司目前正在挪威大陆架上寻找新的收购机会。首席执行官Carl Johnny Hersvik表示,[详细]
1.继2014年首次通过航运资产证券化筹集到5亿美元之后,希腊阿尔法银行(Alpha Bank)于近日通过与美国投资银行花旗集团合作,再次成功通过航运资产证券化完成了第二笔2.5亿美元的融资交[详细]
1.Diamond S从Norden的油轮池中拖出18艘船。 由于战略原因,由现任美国商务部长威尔伯罗斯(Wilbur Ross)控制的Diamond S Shipping公司从Norden的油轮池中拖出18艘船。Norient Product Pool首席执行官[详细]
1.德国银行受到昂贵的船舶合同限制。 德国航运银行多年来一直与管理公司签订昂贵的船舶合同,然而这阻碍了银行出售船只。据消息人士称,现在这一情况有可能会改善。 2.国际海事[详细]
【2017年10月19日 信德海事航情观察】[详细]
【2017年10月18日 信德海事航情观察】[详细]
【2017年10月17日 信德海事航情观察】[详细]
【2017年10月16日 信德海事航情观察】[详细]
【2017年10月13日 信德海事航情观察】[详细]
1.挪威建议实行燃料禁令以防止航运公司的欺骗行为。 几个行业人士说,实行燃料禁令有助于防止航运公司为应对限硫令所做的欺骗行为。挪威正在考虑向国际海事组织提出一项提案,[详细]
【2017年10月11日 信德海事航情观察】[详细]
1.新的网络警察将保护DSV免受黑客攻击。 来自丹麦警方网络犯罪中心的Kim Aarenstrup在未来几年将保护DSV免受黑客攻击。我们需要在犯罪分子实行攻击前找到网络漏洞。他告诉媒体。 2.马[详细]
1.Klaveness表示不使用洗涤器。 马士基等主要航运公司并不是唯一不使用洗涤器的公司。挪威Klaveness公司也认为该项技术成本太高并且有许多的不确定性。 2.马士基对汉堡南美的收购获南[详细]