1.DSV替换3000名员工，并计划雇佣更多员工。
丹麦物流公司DSV几乎完成了UTi组织所有的整合工作，该公司在此过程中替换了3000名员工，并计划雇佣更多的员工，首席财务官告诉媒体。
2.马士基：网络保险市场还尚未成熟。
过去曾受到黑客攻击的马士基认为网络保险市场对大多数航运公司来说是一个新的领域，并且还尚未成熟。保险公司对马士基的说法表示赞同。
3.挪威国家石油公司预计第三季度收入为23亿美元。
挪威国家石油公司第三季度的经营业绩预计为23亿美元，该公司在2017年全年减少了10亿美元的投资。首席执行官EldarSætre表示：“我们的收入越来越少。”
4.Trident对于航运公司在硫排放方面采取的欺骗行为表示：必须让他们承担后果。
许多船只在硫排放方面都采取了欺骗行为。因此，环境运输协会主席Trident Alliance对媒体表示，应让这些航运公司承担后果，许多国家可以对此进行改进。
5.DNB看好航运和海工市场的前景。
第三季度，挪威银行DNB在航运，海工和石油领域的损失减少了40%。银行对于这三个领域的市场前景表示看好。
6.巴西Vale公司利润翻番。
矿业公司Vale的第三季度利润翻了一番，达到23.3亿美元，去年同期为5.75亿美元。
7.Siem Offshore对海工市场失去信心。
Siem Offshore表示，未来12-18个月海工市场将继续面临重大挑战。公司对于招标活动并不抱太大希望。
8.DSV再次调整其第三季度预计收入。
DSV将其第三季度的预计收入调整为9.41亿丹麦克朗（1.5亿美元），并再次提高了全年指导目标。空运和海运部门成为该公司业绩增长的主要因素。
9.Nordea发布航运和海工部门的业绩结果。
Nordea公司航运，海工和石油服务部门的第三季度业绩收入为2300万欧元，去年同期为1600万欧元。该公司的综合贷款正逐步下降。
10.研究人员将就哥德堡港口劳资冲突进行研究。
哥德堡大学商学院将对哥德堡港口APM码头和码头工人之间的长期冲突进行研究。
