1.强大的航运业被要求控制二氧化碳排放量。
据英国非营利组织InfluenceMap的一项新研究显示，航运业对海事组织的决策产生了巨大影响，例如，目前IMO推出了为期一周的有关二氧化碳减排的会议。
2.Jefferies:马士基航运公司促进了该集团第三季度整体业绩的提高。
投资银行Jefferies写道，在第三季度中期报告中，马士基航运公司将促进了该集团整体业绩的提高。但马士基钻井公司的情况则完全不一样。
3.航运业：我们正在为海上环境的改善而努力。
几个航运组织认为他们没有阻碍海上二氧化碳减排计划的实施。我们在新的环境战略中发挥了重要作用，ICS告诉媒体。
4.Scorpio Bulkers认为干散货市场的运费水平会持续稳定。
Scorpio Bulkers首席执行官表示，该公司第三季度的亏损减少，Scorpio Bulkers认为干散货市场目前稳定的运费水平将一直持续到2018年。
5.马士基航运公司对燃料禁令表示赞同。
马士基航运公司对有关低硫要求的燃料禁令表示支持。这是保证规则有效执行的一种简单方法，马士基船队技术部负责人对媒体说道。
6.摩根士丹利：这些航运公司将在干散货领域实现首次盈利。
据摩根士丹利（Morgan Stanley）报道，由于干散货市场运费的持续上涨，三大干散货上市公司将打破一直以来的赤字情况，并将实现首次盈利。
7.Halliburton第三季度利润结果令人失望。
美国石油服务公司Halliburton的第三季度业绩结果比大多数分析师预测的要低。
8.英国经纪公司收入出现下滑。
Braemar Shipping Services公司今年上半年业务出现下滑情况，该公司不久前刚刚成立了新的财务部门。
