【航情观察】新数据显示低硫燃料的溢价水平低于预期|2019-01-04
1.Navigare Capital订购新的液化天然气船。 Robert M_rsk Ugla表示,已为其旗下的Navigare Capital Partners订购了一艘新的液化天然气船。该公司执行合伙人Henrik Ramskov表示,这是我们非常关注的领域[详细]
【航情观察】新数据显示低硫燃料的溢价水平低于预期|2019-01-04
1.Navigare Capital订购新的液化天然气船。 Robert M_rsk Ugla表示,已为其旗下的Navigare Capital Partners订购了一艘新的液化天然气船。该公司执行合伙人Henrik Ramskov表示,这是我们非常关注的领域[详细]
【今日资讯】辽宁港口集团有限公司挂牌成立|2019年1月4日
1、1月4日上午,辽宁港口集团有限公司成立大会在大连市举行。从整合工作启动到系列协议签署,再到股份交割工作完成,辽宁港口集团经过一年多的充分酝酿,于新年伊始正式挂牌成[详细]
【船舶管理】USCG将严查船员非法毒品滥用情况|2019-1-4
1. 挪威推迟履行峡湾区域减排规定。 挪威海事局表示,有关峡湾区域减排的新立法将被推迟。该规定原定于2019年1月1日生效,但目前计划于2019年2月底实施。 2. 尼日利亚致力于解决港口[详细]
【航情观察】新策略迫使Uni-Tankers重组管理层|2019-01-03
1.新策略迫使Uni-Tankers重组管理层。 Uni-Tankers的长期首席执行官已被临时首席执行官所取代。Torben stergaard-Nielsen在接受媒体采访时表示,该公司正计划重组管理层,以应对充满挑战性的油[详细]
【今日资讯】一艘20000TEU集装箱船舶270个集装箱落水|2019年1月3日
1、1月1日晚到1月2日凌晨,一艘后经确认为近20000TEU的超大型集装箱船舶MSC ZOE轮在德国荷兰北部海岸附近海域遭遇恶劣天气和海况丢失了大约270个集装箱。 2、近日,青岛港全自动化集装[详细]
【船舶管理】USCG于大雾天气后重新开放坦帕湾港口|2019-1-3
1. 货船沉没,致一人死亡,十人失踪。 1月2日,货轮The London在中国台州玉环以东90海里处沉没。事故发生时,船上载有15人,目前一人丧生,另有十人失踪。 2. USCG于大雾天气后重新开放[详细]
油轮 本周油轮价格持续保持平稳。 由于大部分租船费率的上升,现代吨位油轮价格持续保持稳定,未来的油轮市场将以曲线形式上升。 本周无交易记录。 散货船 本周散货船价格持续[详细]
1. 海岬型船 BCI 本周五报收 1913 点,同比上周末下滑 470 个点。随着节日临近,远东市场开始恐慌,西澳大利亚至中国的航线上的运价崩盘了,出现了低于 6 美元/吨的成交[详细]
一、市场综述 2018 年市场总体平稳恢复,回升力度减弱。截至 12 月 21 日,2018 年 BDI 指数均值为 1,353 点,较2017 年全年均值 1,145 点增长 18.08%。干散货船队运力小幅增长,海岬型运力增长步伐明[详细]
【今日资讯】马士基大中华区新一届管理团队亮相!|2019年1月2日
1、信德海事网1月2日消息,今天2019年第一个正式工作日,马士基集团官方发布了马士基大中华区新一届的管理团队介绍,吴冰青女士出任马士基大中华区总裁。 2、1月2日,一艘装载2[详细]
【航情观察】MSC收购Messina Group49%的股份|2019年01月02日
1.Novatek,Saibu Gas签署谅解备忘录。 俄罗斯最大的独立天然气生产商Novatek与日本的Saibu Gas公司就液化天然气领域的合作签署了一份谅解备忘录。 2.Ship Finance International订购两艘19,400TEU的集[详细]
【船舶管理】2019航运业仍将迎来重大发展机遇|2019-1-2
1. 2017巴黎备忘录PSC检查情况概述。 2017年,巴黎备忘录(Paris Mou)共开展17920次PSC检查,其中滞留总数为685(滞留率3.82%),缺陷总数40 414,其中有3 680项缺陷导致船舶滞留(占总数的9.11%)。[详细]
【航情观察】脱硫装置的订购热潮将一直持续到2020年1月1日以后|2019年01月01日
1.脱硫装置的订购热潮将一直持续到2020年1月1日以后。 2018年航运公司开始真正的投资脱硫装置。因此,在2020年1月1日限硫令生效后,需求仍将持续上涨。 2.DSV仍在寻找收购机会。 DSV首[详细]
【今日资讯】马士基将收购更多陆上物流资产|2019年1月1日
1、12月30日消息,近日马士基集团首席执行官施索仁Sren Skou表示马士基未来几年将着眼于在卡车、供应链管理和仓储设施方面的投资,即马士基航运物流业务板块将可能在未来的一段时[详细]
【船舶管理】脱硫装置需求量将一直持续到2020年1月1日|2019-1-1
1.2020年1月1日后脱硫装置需求量还将继续上升。 2018年,航运公司已开始为其船队安装脱硫装置,为此,一项分析显示,2020年1月1日限硫政策生效后,该需求还将继续上升。 2.胡塞武装将[详细]