1. 中远海运能源运与DSIC合作开发LNG双燃料VLCC。
中远船舶能源运输有限公司与大船集团联合启动了全球首个液化天然气双燃料VLCC项目。与传统燃料相比，以液化天然气为主要燃料的VLCC将能够减少20%的碳排放和95%的硫排放。
2. 积极应对货船运输风险迫在眉睫。
IUMI货运委员会主席Sean Dalton先生表示，面临日益增加的货物运输风险，IUMI认为有必要提高船上货物运输的透明度，同时也应完善相关设备及措施，以应对船上火灾险情。
3. 新加坡对2020限硫政策违规进行处罚。
MPA Singapore警告称，2020限硫政策即将到来，若船长和船东被发现使用不合规燃料，他们可能面临最高两年的监禁，此外，还有其他惩罚，如最高1万新元(合7400美元)的罚款。
4. HELCOM发布波罗的海区域船舶替代燃料。
HELCOM(波罗的海海洋环境保护委员会)发布了关于“波罗的海区域船舶替代燃料”的报告,旨在概述波罗的海船舶替代燃料的近期发展状况,该报告以液化天然气为重点,突出采用具有长远经济效益的清洁燃料。
5. DNV GL加入欧盟区块链倡议。
DNV GL宣布加入国际区块链应用协会（INATBA），作为欧盟支持的一项倡议，旨在使区块链蓬勃发展。
6. 渡轮于昆士兰海域发生火灾，乘客悉数撤离。
2019年3月29日，澳大利亚客轮“Fitzroy Flyer”于昆士兰凯恩斯东北偏东海域发生机舱火灾，船上4名船员和37名乘客全部安全撤离。
7. 2018年在泽布吕赫港卸载LNG的船舶数量翻了一番。
Fluxys称，2018年在泽布吕赫港卸载液化天然气的船舶数量几乎是去年的两倍。
8. AMSA发布其2018年PSC报告。
澳大利亚海事安全局公布了其2018年港口国检查情况，对抵澳船舶的合规情况产生了积极影响。
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