1.MSC斯堪的纳维亚地区首席执行官下台。 MSC北欧及东欧地区首席执行官在担任该职位11年后辞职。今日，他与媒体谈论了他在这家班轮公司工作多年的经历。 2.BW LPG对Dorian的收购停滞不[详细]
1.中远海运表示集装箱市场将变得更加稳定。 全球第三大集装箱运输公司中远海运在今年上半年出现了亏损。但管理层对未来集装箱市场的发展态势仍持乐观态度。 2.MPC集装箱船公司[详细]
1.BW LPG公司亏损增加。 据BW LPG公司的第二季度报告显示，由于运费水平较低，该公司再次遭遇了亏损。 2.Equinor计划在巴西投资。 挪威石油巨头Equinor认为巴西市场具有巨大的潜力，并计[详细]
1.Bank NordLB内部审计报告遭遇泄露。 德国银行NordLB的大部分贷款均为不良贷款，据悉，该公司的内部审计报告已泄露。银行现在将调查信息是如何泄露的。 2.到2020年，只有少数集装箱船[详细]
1.前Nordana高管创立新的货运公司。 三位来自NPC Projects的前高管目前创立了一个新的货运公司。据悉，该公司即将在丹麦开设办事处。 2.报告：超过三分之一的航运公司没有为限硫令做好[详细]
1.Odfjell首席执行官：化学品油轮市场即将复苏。 尽管Odfjell在2018年上半年出现了严重亏损，但首席执行官表示仍然相信化学品油轮市场即将复苏。 2.投资者认为欧洲港口需要整合。 三年[详细]
1.马士基钻井公司聘请新任首席财务官。 Jesper Ridder Olsen是马士基钻井公司的新任首席财务官，据悉，该公司将于2019年上市。 2.媒体：HMM可能会获得数十亿美元的新补贴。 Fairplay写道，[详细]
1.BW Tankers首席执行官辞职。 BW Tankers首席执行官在该公司与Hafnia Tankers谈判期间提出了辞职。 2.Prosafe第二季度获得盈利。 海工公司Prosafe在第二季度获得了盈利。Prosafe写道，航运市场正[详细]
1.Esvagt聘请新任首席执行官。 海工公司Esvagt聘请了一位新的首席执行官，他之前曾在Teekay Offshore的董事会任职。现在他将取代Esvagt的现任临时首席执行官。 2.2020年之前将有超过2000艘船[详细]
1.Hafnia Tankers首席执行官确认与BW Tankers就合并事宜进行谈判。 Hafnia Tankers在其中期报告中表示，该公司将与BW Tankers就合并事宜进行谈判。 2.马士基钻井公司可能成为全球市值最大的公司[详细]
1.马士基与Royal Vopak在鹿特丹建立低硫燃料油供应中心。 为了确保2020年能够供应充足的低硫燃料，马士基与Royal Vopak一起成立了一家新公司，该公司将为鹿特丹地区提供燃料油加注服务[详细]
1.Celsius以3.74亿美元订购LNG船。 Celsius从韩国一家船厂订购了两艘大型液化天然气油轮。据悉，该订单价值3.74亿美元。 2.马士基拟分拆钻井业务，组织架构激进调整即将结束。 据外媒报[详细]
1.尽管土耳其金融危机持续发酵，但DFDS对未来发展趋势仍持乐观态度。 DFDS第二季度收入实现大幅增长。首席执行官Niels Smedegaard表示，尽管土耳其金融危机持续发酵，但未来DFDS收入仍将[详细]
1.安装洗涤器将为油轮运输公司节省大量成本。 德鲁里表示，如果油轮运输公司为VLCC船安装洗涤器，那么这将为他们节省大量成本。 2.前Monjasa高管加入Trafigura。 Monjasa迪拜办事处的前董[详细]
1.Sole Shipping与多家航运公司签订合同。 挪威航运公司Sole Shipping最近与Hafnia Tankers达成了一项价值百万美元的融资协议，据悉，该公司还与多家著名航运公司签订了大量售后回租协议。[详细]
