1.欧盟委员会提出WTO改革法案。 根据欧盟的一份草案显示，欧盟为确保国际贸易自由与公平，将全力推动世界贸易组织进行改革。委员会表示，该组织未能充分适应国际市场的发展。[详细]
1.Zeamarine与Hansa Heavy Lift就收购事宜进行谈判。 据外媒报道，Zeamarine目前正在与Hansa Heavy Lift进行谈判。Zeamarine表示：我们仍在就兼并及收购事宜进行谈判。 2.ING银行计划投资绿色技术。[详细]
1.Ardmore预计2020年成品油轮市场需求将上升5%。 爱尔兰公司Ardmore的首席执行官Anthony Gurnee预计，即将实施的2020年全球限硫令标志着成品油轮市场的一个重要转折点。他说，市场需求可能[详细]
1.钻井公司首席执行官预计钻井市场将进行更多的整合。 几位CEO在挪威石油会议上预测，随着石油市场的逐渐好转，海上钻井市场将进行更多的整合。但一位首席执行官警告投资者不要[详细]
1.DFDS将为其船队安装脱硫装置。 DFDS表示，该公司将花费4,600万美元为其从土耳其航运公司U.N.RoRo收购的12艘渡轮安装脱硫装置。 2.船东担心低硫燃料可能会造成安全风险。 航运公司和贸[详细]
1.马士基航运公司将安装脱硫装置。 马士基航运公司决定为部分船队安装脱硫装置，以符合2020年全球限硫令。尽管马士基石油公司在一年前对该项技术提出了质疑。 2.SpareBank预计60%的挪[详细]
1.Torm公司为47艘船购买压载水系统。 油轮运输公司Torm表示，将于2019年至2024年期间，为其船队中的47艘船安装压载水管理系统。 2.CMA CGM收益大幅下滑。 较高的燃油价格对全球第三大航运[详细]
1.欧盟拒绝对征收紧急燃油附加费的班轮公司展开调查。 欧盟委员会不会进一步调查有关班轮公司征收紧急燃油附加费的纠纷。一位发言人对媒体表示，没有任何迹象表明这违反了公平[详细]
1.马士基首席数字官Ibrahim Gokcen辞职。 马士基首席数字官Ibrahim Gokcen是该集团的知名人士之一。现在他将离开马士基集团。 2.挪威石油领域投资将在2020年出现新高峰。 挪威统计局预计，[详细]
1.Alphaliner：集装箱市场季度营收增幅放缓。 与Kuehne + Nagel的分析师一致，Alphaliner也认为目前集装箱市场季度营收增幅放缓。在2018年第二季度，增长率跌至2016年以来的最低水平。同时，[详细]
1.Transocean同意以数十亿美元的价格收购Ocean Rig。 Rig behemoth Transocean将以近27亿美元的价格收购Ocean Rig。 2.Euronav首席执行官表示将不安装脱硫装置。 虽然几家油轮运输公司选择安装脱硫装[详细]
1.MSC斯堪的纳维亚地区首席执行官下台。 MSC北欧及东欧地区首席执行官在担任该职位11年后辞职。今日，他与媒体谈论了他在这家班轮公司工作多年的经历。 2.BW LPG对Dorian的收购停滞不[详细]
1.中远海运表示集装箱市场将变得更加稳定。 全球第三大集装箱运输公司中远海运在今年上半年出现了亏损。但管理层对未来集装箱市场的发展态势仍持乐观态度。 2.MPC集装箱船公司[详细]
1.BW LPG公司亏损增加。 据BW LPG公司的第二季度报告显示，由于运费水平较低，该公司再次遭遇了亏损。 2.Equinor计划在巴西投资。 挪威石油巨头Equinor认为巴西市场具有巨大的潜力，并计[详细]
1.Bank NordLB内部审计报告遭遇泄露。 德国银行NordLB的大部分贷款均为不良贷款，据悉，该公司的内部审计报告已泄露。银行现在将调查信息是如何泄露的。 2.到2020年，只有少数集装箱船[详细]
