1.Odfjell首席执行官：化学品油轮市场即将复苏。
尽管Odfjell在2018年上半年出现了严重亏损，但首席执行官表示仍然相信化学品油轮市场即将复苏。
2.投资者认为欧洲港口需要整合。
三年来，投资公司Blue Ocean Capital与欧洲港口达成了近25笔交易。首席执行官Jacob Ingemann Olsen表示，欧洲港口需进行更多的整合。
3.韩国现代重工遭遇工人大罢工。
韩国现代重工造船厂目前已有12,000名员工罢工。海工部门的大规模裁员引发了员工的抗议。
4.Noble Group将重组35亿美元债务。
新加坡上市公司Noble Group已与债权人达成了协议，将重组35亿美元债务。
5.印度石油需求量的激增可能会推动油轮市场的快速发展。
据Wood Mackenzie报道，在几年内，印度将成为世界上最大的石油进口国。但该国的炼油厂目前还远远无法满足日益增长的石油需求。这可能会推动石油贸易的快速发展。
6.Equinor再次削减对Svedrup油田的开发预算。
Equinor公司再次降低了对Johan Sverdrup油田的开发成本预算，同时提高了对石油储量和产量的投资额。
7.Bergen Group与Endúr Fabricom合并。
海事供应商Bergen Group已同意与石油服务公司Endúr Fabricom合并。新公司将雇用近400名员工。
8.Lundin在挪威大陆架发现新油田。
据Dagens Næringsliv报道，Lundin公司已经在挪威大陆架上发现了新油田。该油田可能包含超过7800万桶石油。
