台风的怒吼：航海者的挑战与应对——信德海事安全周报—2024-30期
信德海事一直把实现海上更安全当作我们的愿景之一。2020年8月22日正式推出《信德海事安全周报》，2021年1月，《信德海事安全月报》上线，2021年2月，《信德海事安全指南》上线。如[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场,除海岬型船运价指数继续下滑外,其他船型运价指数均上涨。其中,海岬型船运价指数再度大幅下滑359点,巴拿马型船运价指数继续上涨78点,超灵便型船[详细]
抛着锚也被撞，这样的情况怎么避免？——信德海事安全周报2024-29期
信德海事一直把实现海上更安全当作我们的愿景之一。2020年8月22日正式推出《信德海事安全周报》，2021年1月，《信德海事安全月报》上线，2021年2月，《信德海事安全指南》上线。如[详细]
海岬型船舶 上周海岬型船舶市场持续下跌，BCI海岬型航线从周一的24,521美元跌至周五的21,676美元。大西洋板块的租船成交十分活跃，尤其是从南巴西到中国，但运力过剩，需求疲软，导[详细]
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报（XH·PDCI）2024.07.26
7月13日至7月19日 综合指数报收999点 核心提示：本期（7月13日至19日），新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报999点，较上期（2024年7月6日至12日）上涨20点，涨幅2.04%，同比下[详细]
红海危机下，绕航好望角注意事项——信德海事安全周报2024-28期
信德海事一直把实现海上更安全当作我们的愿景之一。2020年8月22日正式推出《信德海事安全周报》，2021年1月，《信德海事安全月报》上线，2021年2月，《信德海事安全指南》上线。如[详细]
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报（XH·PDCI）2024.07.19
7月6日至7月12日 综合指数报收979点 核心提示：本期（7月6日至12日），新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报979点，较上期（2024年6月29日至7月5日）上涨68点，涨幅7.46%，同比[详细]
印度洋航行，船壳围了一圈油迹？不让进港！——信德海事安全周报2024-27期
信德海事一直把实现海上更安全当作我们的愿景之一。2020年8月22日正式推出《信德海事安全周报》，2021年1月，《信德海事安全月报》上线，2021年2月，《信德海事安全指南》上线。如[详细]
海岬型船舶 上周，海岬型航线 (5TC) 以涨势收盘，租金价格共上扬942美元，收于27,388美元。上周三，在德拉蒙德至希洪的货物交易的推动下，跨大西洋C8往返航线租金价格大幅上涨3,000多[详细]
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报（XH·PDCI）2024.07.12
6月29日至7月5日 综合指数报收911点 核心提示：本期（6月29日至7月5日），新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报911点，较上期（2024年6月22日至28日）上涨35点，涨幅4.00%，同比[详细]
投机取巧者往往是事故制造者!--信德海事安全周报2024-26期
信德海事一直把实现海上更安全当作我们的愿景之一。2020年8月22日正式推出《信德海事安全周报》，2021年1月，《信德海事安全月报》上线，2021年2月，《信德海事安全指南》上线。如[详细]
海岬型船舶 上周开盘走强，波罗的海海岬型航线 (5TC) 租金价格大幅上涨2,881美元，收报31,438美元。上周初，太平洋市场交易活跃，所有矿商的参与度提高，租金价格上涨。然而，由于可[详细]
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报（XH·PDCI）2024.07.05
6月22日至6月28日 综合指数报收876点 核心提示：本期（6月22日至28日），新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报876点，较上期（2024年6月15日至21日）下跌14点，跌幅1.57%，同比[详细]
作业中断：安特卫普-布鲁日港集装箱起火--信德海事安全周报2024-25期
信德海事一直把实现海上更安全当作我们的愿景之一。2020年8月22日正式推出《信德海事安全周报》，2021年1月，《信德海事安全月报》上线，2021年2月，《信德海事安全指南》上线。如[详细]
海岬型船舶 海岬型船舶市场上周尽管开盘时表现平静,但总体可谓多事之秋。上周一，波罗的海海岬型航线 (5TC) 租金价格下跌409美元至25,650美元。然而，市场在周中出现逆转，交易活动[详细]
