一、上周油轮市场行情 成品油市场 1.MR市场 东北亚市场保持强劲，跨太平洋航煤套利空间仍然存在，但运输成本较高，可能会减少后期需求。东南亚市场持续走高，强劲的北方市场吸引[详细]
海岬型船舶 上周海岬型船舶市场不同地区涨跌不一。由于缺乏煤炭运输询盘，加之中国华北地区港口关闭带来的不确定性，太平洋板块C5航线租金价格小幅下跌。随着时间的推移，货运[详细]
1.波罗的海干散货指数（BDI）周五上涨19点至1407点。 2.2月1日，中远海控旗下中远海运集运（摩洛哥）公司正式揭牌运营，标志着中远海运在西北非地区的业务发展迈上新征程。 3.2月4日[详细]
【每日简讯】中国船级社颁发全球首份船载碳捕集系统型式认可证书
1.波罗的海干散货指数（BDI）周四下跌10点至1388点。 2.2月1日，国际航运公会(ICS)联合利比里亚共和国和巴哈马联邦向联合国国际海事组织(IMO)提交了一份详细且可行的提案，旨在建立净[详细]
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报（XH·PDCI）2024.02.02
1月20日至1月26日 综合指数报收1166点 核心提示：本期（1月20日至26日），新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报1166点，较上期（2024年1月13日至19日）环比上涨34点，涨幅3.00[详细]
1. 波罗的海干散货指数（BDI）周二下跌63点至1397点。 2. 1月30日，交通运输部与海南省政府在海口签署关于加快建设交通强国、服务和保障具有世界影响力的中国特色自由贸易港合作协议[详细]
1. 波罗的海干散货指数（BDI）周一下跌58点至1460点。 2. 1月29日，由中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为加拿大Seaspan Corporation建造的系列7000TEU集[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场,除海岬型船运价指数调转下跌外,其它各船型运价指数全部上涨。其中,海岬型船运价指数下滑109点,巴拿马型船运价指数提升146点,超灵便型船运价指数[详细]
一、上周油轮市场行情 成品油市场 1.MR市场 东北亚市场上行，中国、韩国出口增加，跨太平洋贸易活跃，船位紧张，运价大幅走高。东南亚市场同样活跃，强劲的中东/印西市场支撑运[详细]
1. 波罗的海干散货指数（BDI）上周五上涨19点至1518点。 2. 1月26日，京鲁船业为宁波远洋运输股份有限公司建造的第二艘1400TEU集装箱船宁远永和轮顺利举行交船及命名仪式。 3. 1月25日，[详细]
海岬型船舶 上周，海岬型船舶市场各地区均波动明显，涨跌互现。太平洋板块市场上周初开盘交易活动较少，同时中国华北受到天气因素影响，C5航线租金价格下跌。由于天气条件恶劣[详细]
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报（XH·PDCI）2024.01.26
1月13日至1月19日 综合指数报收1132点 核心提示：本期（1月13日至19日），新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报1132点，较上期（1月6日至12日）环比下跌9点，跌幅0.79%，同比下[详细]
1. 波罗的海干散货指数（BDI）周三上涨34点至1507点。 2. 1月24日，由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司自主研发、设计和建造的我国气化长江标志性工程全球首款[详细]
