信德海事绿色航运早报-2023年7月14日

船舶建造与交付

1、7月13日，丹麦航运公司Celsius Shipping在韩国为最新的液化天然气（LNG）油轮CelsiusGeneva举办了命名仪式。VesselsValue的数据显示，该系列船舶配备了曼能源解决方案公司（MAN ES）的双燃料液化天然气发动机。

2、7月13日，夏威夷 Pasha Hawaii宣布接收MV Janet Marie号，这是 Seatrium Group成员AmFELS建造的两艘新“Ohana Class”液化天然气动力集装箱船中的第二艘。该船使用液化天然气作为燃料，其超越国际海事组织 (IMO) 2030 年远洋船舶排放标准。

替代燃料

1、7月13日，马士基旗下公司 Svitzer 签署了一项为期 15 年的协议，为 Gastrade 的亚历山德鲁波利斯独立天然气系统 (Alexandroupolis IGS) 液化天然气接收站提供服务，该接收站是希腊第一个海上液化天然气项目。

2、7月13日，荷兰可持续能源解决方案提供商 FincoEnergies 获得在阿姆斯特丹港区供应生物甲醇的许可。FincoEnergies和阿姆斯特丹港的目标是扩大生物甲醇在海运业的使用，通过与船东、运营商和其他港口合作增加可持续生物燃料的供应和使用。

3、7月13日，MOLGAS集团在阿尔赫西拉斯港迎来首次多车到船液化天然气燃油

交付，此次作业是港口多车联运液化天然气燃料运输的里程碑。

4、7月13日，Goodfuel宣布在ARA的地区与FincoEnergies合作推出完全由有机材料生产的甲醇燃油。

脱碳技术

1、7月13日，德国发动机制造商 MAN Energy Solutions (MAN ES) 在其哥本哈根研究中心 (RCC) 完成了氨测试发动机的首次运行。

其他资讯

1、7月13日，纽约上市公司 Dynagas LNG Partners与Rio Grande LNG签订了两艘液化天然气运输船的期租协议。该交易将于2023年9月开始执行，持续约三年，预计增加收入约1.165亿美元。

2、7月13日，德铁信可 (DB Schenker) 和沃尔沃汽车 (Volvo Cars) 宣布建立合作伙伴关系，将使用生物燃料在船上运输 12,000 个 20 英尺标准箱 (TEU)，其中包含汽车备件。

3、7月3日，劳氏船级社制定世界首个船用氢燃料规则，该规则填补了国际海事组织（IMO）《船舶使用气体或其他低闪点燃料国际安全规则》（IGF规则）关于氢气船舶的相关安全指南的空白。