自2021年以来，集装箱行业经历了从一箱难求到空箱增多的过程。作为贸易的晴雨表，集装箱相关变化一直受到国际市场密切关注。近来，有国外媒体报道称，在中国港口出现了大量集装[详细]
信德海事一直把实现海上更安全当作我们的愿景之一。2020年8月22日正式推出《信德海事安全周报》，2021年1月，《信德海事安全月报》上线；2021年2月，《信德海事安全指南》上线；2[详细]
海岬型船舶 受宏观形势发展及燃油价格上涨影响，上周市场震荡运行，基本面需求未有明显改善。周初受中东地缘政治紧张局势影响，油价攀升推高燃油成本，使船舶燃油成本急剧攀升[详细]
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报（XH·PDCI）2026.3.6
2月21日至2月27日 综合指数报收1134点 核心提示：本期（2026年2月21日至2月27日）新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报1134点，较上期（2026年2月14至2月20日）下跌39点，跌幅3[详细]
最适合船舶的英语培训材料——XINDE MARINE SAFETY TIPS 2026-08!
信德海事一直把实现海上更安全当作我们的愿景之一。2020年8月22日正式推出《信德海事安全周报》，2021年1月，《信德海事安全月报》上线；2021年2月，《信德海事安全指南》上线；2[详细]
信德海事一直把实现海上更安全当作我们的愿景之一。2020年8月22日正式推出《信德海事安全周报》，2021年1月，《信德海事安全月报》上线；2021年2月，《信德海事安全指南》上线；2[详细]
最适合船舶的英语培训材料——XINDE MARINE SAFETY TIPS 2026-07!
信德海事一直把实现海上更安全当作我们的愿景之一。2020年8月22日正式推出《信德海事安全周报》，2021年1月，《信德海事安全月报》上线；2021年2月，《信德海事安全指南》上线；2[详细]
海岬型船舶 上周伊始市场情绪重拾乐观，主要受惠于太平洋市场走强，三大矿商均重返市场，运营商货盘量亦显健康。太平洋早段表现坚挺，C5成交高于10美元的水平为市场奠定了积极[详细]
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报（XH·PDCI）2026.02.27
2月14日至2月20日 综合指数报收1173点 核心提示：本期（2026年2月14日至2月20日）新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报1173点，较上期（2026年2月7至2026年2月13日）下跌69点，跌[详细]
信德海事一直把实现海上更安全当作我们的愿景之一。2020年8月22日正式推出《信德海事安全周报》，2021年1月，《信德海事安全月报》上线；2021年2月，《信德海事安全指南》上线；2[详细]
海岬型船舶 上周市场受假期因素影响，流动性受限，两大洋区市场情绪逐步转弱。中国及亚洲大部分地区因农历新年假期，上周初市场参与度下降，活动受限，运价上涨动能不足。C5航[详细]
最适合船舶的英语培训材料——XINDE MARINE SAFETY 2026-05!
信德海事一直把实现海上更安全当作我们的愿景之一。2020年8月22日正式推出《信德海事安全周报》，2021年1月，《信德海事安全月报》上线；2021年2月，《信德海事安全指南》上线；2[详细]
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报（XH·PDCI）2026.02.13
1月31日至2月6日 综合指数报收1185点 核心提示：本期（2026年1月31日至2月6日）新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报1185点，较上期（2026年1月24至2026年1月30日）下跌10点，跌幅[详细]
信德海事一直把实现海上更安全当作我们的愿景之一。2020年8月22日正式推出《信德海事安全周报》，2021年1月，《信德海事安全月报》上线；2021年2月，《信德海事安全指南》上线；2[详细]
最适合船舶的英语培训材料——XINDE MARINE SAFETY 2026-04!
信德海事一直把实现海上更安全当作我们的愿景之一。2020年8月22日正式推出《信德海事安全周报》，2021年1月，《信德海事安全月报》上线；2021年2月，《信德海事安全指南》上线；2[详细]
