![[第6周] 船舶交易市场周报](/uploads/allimg/260210/1-2602101353150-L_670_330.png)
海岬型船舶 市场再度经历艰难一周，多数航线运价持续走低，市场情绪持续疲软。太平洋航线方面，尽管矿商参与度稳定且船东活动总体活跃，仍难以抵消可用运力带来的日益增大的压[详细]
1月3日至1月9日 综合指数报收1281点 核心提示：本期（2026年1月3日至1月9日）新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报1281点，较上期（2025年12月27至2026年1月2日）下跌56点，跌幅[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场,除巴拿马型船型运价指数上涨外,其他船型运价指数均下跌。其中,海岬型船运价指数继续下滑468点,巴拿马型船运价指数止跌回升63点,超灵便型船运价[详细]
按规按期开展船舶设备维护保养！——信德海事安全周报2026-02期！
信德海事一直把实现海上更安全当作我们的愿景之一。2020年8月22日正式推出《信德海事安全周报》，2021年1月，《信德海事安全月报》上线；2021年2月，《信德海事安全指南》上线；2[详细]
拒绝形式休息，告别疲劳上岗——信德海事安全周报2026-01期！
信德海事一直把实现海上更安全当作我们的愿景之一。2020年8月22日正式推出《信德海事安全周报》，2021年1月，《信德海事安全月报》上线；2021年2月，《信德海事安全指南》上线；2[详细]
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报（XH·PDCI）2025.01.09
12月27日至1月2日 综合指数报收1337点 核心提示：本期（2025年12月27日至2026年1月2日）新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报1337点，较上期（2025年12月20日至12月26日）下跌5点，[详细]
最适合船舶的英语培训材料——XINDE MARINE SAFETY 2025-52!
信德海事一直把实现海上更安全当作我们的愿景之一。2020年8月22日正式推出《信德海事安全周报》，2021年1月，《信德海事安全月报》上线；2021年2月，《信德海事安全指南》上线；2[详细]
最适合船舶的英文培训材料——XINDE MARINE SAFETY 2025-51!
信德海事一直把实现海上更安全当作我们的愿景之一。2020年8月22日正式推出《信德海事安全周报》，2021年1月，《信德海事安全月报》上线；2021年2月，《信德海事安全指南》上线；2[详细]
12月13日至12月19日 综合指数报收1331点 核心提示：本期（12月13日至12月19日）新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报1331点，较上期（12月6日至12月12日）下跌11点，跌幅0.82%；同[详细]
信德海事一直把实现海上更安全当作我们的愿景之一。2020年8月22日正式推出《信德海事安全周报》，2021年1月，《信德海事安全月报》上线；2021年2月，《信德海事安全指南》上线；2[详细]
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报（XH·PDCI）2025.12.19
12月6日至12月12日 综合指数报收1342点 核心提示：本期（12月6日至12月12日）新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报1342点，较上期（11月29日至12月5日）上涨34点，涨幅2.60%；同[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场,所有船型运价指数均下滑。其中,海岬型船运价指数暴跌1,377点,巴拿马型船运价指数下滑149点,超灵便型船运价指数下行65点,灵便型船运价指数下跌36点[详细]
冬季航行，预防为第一原则——信德海事安全周报 2025-49期！
信德海事一直把实现海上更安全当作我们的愿景之一。2020年8月22日正式推出《信德海事安全周报》，2021年1月，《信德海事安全月报》上线；2021年2月，《信德海事安全指南》上线；2[详细]
最适合船舶的英语培训材料——XINDE MARINE SAFETY 2025-49!
信德海事一直把实现海上更安全当作我们的愿景之一。2020年8月22日正式推出《信德海事安全周报》，2021年1月，《信德海事安全月报》上线；2021年2月，《信德海事安全指南》上线；2[详细]
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报（XH·PDCI）2025.12.12
11月29日至12月5日 综合指数报收1308点 核心提示：本期（11月29日至12月5日）新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报1308点，较上期（11月22日至11月28日）下跌28点，跌幅2.10%；同[详细]
