![[第46周] 船舶交易市场周报](/uploads/allimg/241120/1-2411201405550-L_670_330.png)
海岬型船舶 上周，海岬型航线 (5TC) 以涨势收盘，租金价格共上扬942美元，收于27,388美元。上周三，在德拉蒙德至希洪的货物交易的推动下，跨大西洋C8往返航线租金价格大幅上涨3,000多[详细]
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报（XH·PDCI）2024.07.12
6月29日至7月5日 综合指数报收911点 核心提示：本期（6月29日至7月5日），新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报911点，较上期（2024年6月22日至28日）上涨35点，涨幅4.00%，同比[详细]
投机取巧者往往是事故制造者!--信德海事安全周报2024-26期
信德海事一直把实现海上更安全当作我们的愿景之一。2020年8月22日正式推出《信德海事安全周报》，2021年1月，《信德海事安全月报》上线，2021年2月，《信德海事安全指南》上线。如[详细]
海岬型船舶 上周开盘走强，波罗的海海岬型航线 (5TC) 租金价格大幅上涨2,881美元，收报31,438美元。上周初，太平洋市场交易活跃，所有矿商的参与度提高，租金价格上涨。然而，由于可[详细]
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报（XH·PDCI）2024.07.05
6月22日至6月28日 综合指数报收876点 核心提示：本期（6月22日至28日），新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报876点，较上期（2024年6月15日至21日）下跌14点，跌幅1.57%，同比[详细]
作业中断：安特卫普-布鲁日港集装箱起火--信德海事安全周报2024-25期
信德海事一直把实现海上更安全当作我们的愿景之一。2020年8月22日正式推出《信德海事安全周报》，2021年1月，《信德海事安全月报》上线，2021年2月，《信德海事安全指南》上线。如[详细]
海岬型船舶 海岬型船舶市场上周尽管开盘时表现平静,但总体可谓多事之秋。上周一，波罗的海海岬型航线 (5TC) 租金价格下跌409美元至25,650美元。然而，市场在周中出现逆转，交易活动[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场,除巴拿马型船运价指数下跌,其他船型运价指数均上升。其中,海岬型船运价指数止跌回升185点,巴拿马型船运价指数下跌123点,超灵便型船运价指数继续[详细]
海岬型船舶 新加坡上周初正值假期，开局平静，出现小幅下跌。不过，随着时间的推移，市场活动大幅回升，尤其是太平洋地区矿商重新进入市场，使得货运量显著上涨。澳大利亚东海[详细]
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报（XH·PDCI）2024.06.21
6月8日至6月14日 综合指数报收890点 核心提示：本期（6月8日至14日），新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报890点，较上期（2024年6月1日至7日）下跌24点，跌幅2.63%，同比下跌[详细]
信德海事一直把实现海上更安全当作我们的愿景之一。2020年8月22日正式推出《信德海事安全周报》，2021年1月，《信德海事安全月报》上线，2021年2月，《信德海事安全指南》上线。如[详细]
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报（XH·PDCI）2024.06.14
6月1日至6月7日 综合指数报收914点 核心提示：本期（6月1日至7日），新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报914点，较上期（2024年5月25日至31日）下跌44点，跌幅4.59%，同比下跌[详细]
海岬型船舶 上周，海岬型船舶市场平淡中略有惊喜，波罗的海海岬型航线 (5TC) 小幅上涨178美元，收报24,867美元。太平洋地区货运量保持稳定，交易活动逐渐增加，上周中出现大幅上升[详细]
全球禁用开式脱硫塔的国家/港口~截止20240606——信德海事安全周报—2024-23期
信德海事一直把实现海上更安全当作我们的愿景之一。2020年8月22日正式推出《信德海事安全周报》，2021年1月，《信德海事安全月报》上线，2021年2月，《信德海事安全指南》上线。[详细]
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报（XH·PDCI）2024.06.07
5月25日至5月31日 综合指数报收958点 核心提示：本期（5月25日至31日），新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报958点，较上期（2024年5月18日至24日）下跌28点，跌幅2.84%，同比[详细]
